Пермские двигатели для ВВС Иордании

Первый самолет Ил-76МФ-ЭИ уже построен Ташкентским авиационным производственным объединением им. В.П. Чкалова (ТАПОиЧ) и в данный момент проходит летно-доводочные испытания в подмосковном Жуковском.

Предполагается, что к середине 2011 года после прохождения всех испытаний оба самолета будут переданы заказчику. Напомним, что контракт на поставку двух машин был заключен королем Иордании Абдаллой бен Аль Хусейном II и президентом Владимиром Путиным во время посещения авиасалона МАКС-2005. 

Двигатель ПС-90А-76 - модификация двигателя ПС-90А, предназначен как для ремоторизации существующих самолетов Ил-76, так и для постановки на новые модификации этого самолета. ПС-90А-76 отвечает нормам ИКАО по эмиссии вредных веществ и обеспечивает соответствие эксплуатируемых самолетов современным и перспективным требованиям по шуму. Двигатель ПС-90А-76 не имеет ограничений по максимальной межремонтной наработке и назначенному ресурсу.

Ил-76МФ представляет собой модификацию серийного военно-транспортного самолета Ил-76МД с удлиненным на 6,6 м фюзеляжем, что обеспечивает увеличение объема грузовой кабины на четверть и грузоподъемности на 20%. Максимальная взлетная масса машины возросла со 190 до 210 тонн, а в состав силовой установки входят четыре двигателя ПС-90А-76.

"

<h4>Другие новости:</h4>