Планируется, что уже в октябре завод должен произвести 1248 единиц рамы боковой. Дневной выход литья при этом достигнет 50-52 шт. Продукция предназначена для внутренних нужд, главным потребителем выступает РМ Рейл Рузхиммаш.
По словам технического директора Игоря Константинова, положительная динамика соответствует бизнес-плану, по условиям которого на полные проектные мощности предприятие должно выйти в 2014 году.
Компания РМ Рейл запустила собственное производство крупного вагонного литья в марте этого года, а в мае изготовила первый вагон на собственной тележке.
Эксперты РЖД и ФАЖТ, проводившие сертификацию, отметили высокое качество литья, и в частности, надежную конструкцию рамы боковой, которая является собственной разработкой РМ Рейл Инжиниринг. Опытные испытания подтвердили, что рама выдерживает усиленные нагрузки и имеет лучшие среди отечественных производителей механико-прочностные характеристики.
"