Чистая прибыль крупнейшего представителя китайского автопрома SAIC Motor за 2009 год составила $965 миллионов. Годом раньше аналогичный показатель составлял всего $96 миллионов. При этом корпорации возросли на 57%. Как только информация о SAIC Motor была обнародована, ее акции на биржевых торгах выросли на 3%.
В Китае прекрасно работает программа по государственному стимулированию экономики. К тому же эта восточная страна обладает гибкостью, умением быстро перестраивать производство и наращивать массовый выпуск. Недаром Китай одновременно и член ВТО и неофициальная родина подделок.
Что касается авторынка – китайский автопром демпингует на фоне кризиса. Еще вчера в России смеялись над «второсортными» китайскими джипами. Сегодня их расхватывают, как горячие пирожки: играют свою роль относительная дешевизна плюс необходимый набор опций и попадание в «средний» класс. То, что технологии украдены, а краш-тест машин просто ужасен – уже никого не волнует.
"