В частности, в эксплуатацию был введен электровоз постоянного тока с асинхронным тяговым двигателем серии НПМ-2. На ММК сейчас работает в общей сложности 11 таких электровозов. Для стана «5000» были приобретены платформы для перевозки листового проката. Также в рамках модернизации предприятия были построены новые железнодорожные пути для листопрокатного цеха №9.
Соглашение о сотрудничестве между ОАО «ММК» и ОАО «РЖД» на 2009-2010 гг. включает пункт об участии ММК в финансировании строительства третьего выхода с комбината на станцию «Магнитогорск-Грузовой» ЮУЖД. Выход будет запущен в ближайшем будущем.
"