В авиакомпаниях «Cubana de Aviacion» (Республика Куба) и ОАО «Аэрофлот» (г. Москва) произведена замена вентиляторов, чьи лопатки пришли в негодность вследствие попадания посторонних предметов. В технических парках ещё двух авиаперевозчиков - «Silk Way» (г. Баку, Республика Азербайджан) и «Владивосток Авиа» (г. Владивосток) - выполнена зачистка лопаток компрессора двигателей ПС-90А и ПС-90А-76, эксплуатируемых на самолётах Ту-204 и Ил-76МД. Рабочие параметры двигателей приведены в соответствие с требованиями, их эксплуатация продолжена.
Актуальные вопросы обслуживания и продления ресурса двигателей ПС-90А были обсуждены в ходе состоявшейся в октябре в г. Владивосток рабочей встречи с участием технического директора ОАО «Владивосток Авиа» Игоря Маценко, начальника Управления поддержки заказчика ОАО «Пермский моторный завод» Юрия Каплана, заместителя генерального конструктора ОАО «Авиадвигатель» по вопросам эксплуатации Валерия Чернова. Особое внимание моторостроители, разработчики и эксплуатанты уделили проработке возможностей сокращения времени устранения повреждений, вызванных попаданием в газовоздушный тракт двигателя посторонних предметов, и сроков ремонтов в целом. Также были рассмотрены варианты снижения затрат по доставке в г. Владивосток двигателей, которые проходят плановый ремонт в цехах ОАО «Пермский моторный завод».
Одним из эффективных вариантов решения этих проблем является организация восстановления авиационных двигателей ПС-90А в эксплуатации путём замены отдельных модулей непосредственно на месте базирования самолётов авиакомпании. По итогам встречи стороны подписали протокол, в котором определены дальнейшие совместные действия и сроки их реализации.
В части сопровождения в эксплуатации газотурбинных двигателей промышленного назначения, выпускаемых в ОАО «Пермский моторный завод», в октябре в г. Воркута бригадой Управления поддержки заказчика совместно со специалистами Сборочно-испытательного комплекса ОАО «ПМЗ» выполнена доработка трёх двигателей ПС-90ГП-25, предназначенных для работы в составе газотурбинных установок ГТУ-25П на компрессорной станции «Гагарацкая» газопровода «Северный поток». Доработка, включающая в себя замену одного из элементов в турбине низкого давления, направлена на исключение дымления, которое возможно на некоторых режимах эксплуатации первых двигателей данной серии.
Ранее такая же доработка была выполнена на двух двигателях для КС «Бабаевская». Запланирована доработка ещё двух двигателей для КС «Усинская».
"
