"РЭП
Холдинг" давно вынашивал план выпуска судовых
двигателей на основе электропривода. В качестве производственных площадей
предприятие рассматривало профильный "Пролетарский завод",
принадлежащий "проблемной" Восточно-Европейской финансовой корпорации
Александра Гительсона, находящегося сейчас в розыске. «Но его взяло под
контроль государство, да и обстановка там запутанная. Поэтому мы от этого
завода отказались», - рассказал президент «РЭП-холдинга» Геннадий Локотков.
В результате осенью 2010 года РЭПХ запустил новую линию по производству мощных электродвигателей на входящем в состав холдинга ООО "Сименс Электропривод". Итог проекта стоимостью 25 млн евро - доля Siemens в этой компании увеличилась с 50 до 66%, а РЭПХ получил базу для производства судовых электродвигателей.
Первые образцы "судостроительной" продукции
РЭПХ будут переданы заказчикам уже в 2012 году. По словам Геннадия Локоткова, у
холдинга подписано четыре контракта на изготовление гребных установок мощностью
до 4 МВт. Также в 2012 году РЭПХ намерен сертифицировать в Морском регистре
судоходства турбоагрегат, разработанный совместно с ОАО "Рыбинские
моторы".
"
