Компоненты двигателя функционируют в крайне экстремальных условиях: температура может достигать нескольких тысяч градусов Цельсия, давление значительно превышает атмосферные показатели, а детали подвергаются воздействию продуктов горения. Для обеспечения их долговечности и надежной работы специалисты Объединенной двигателестроительной корпорации разработали инновационный метод нанесения покрытий. Эти покрытия не только предохраняют двигатель от коррозии, перегрева и воздействия продуктов горения, но и способствуют оптимизации его эксплуатационных характеристик.
Принцип функционирования данной технологии основан на использовании электронного пучка для испарения защитных материалов. Впоследствии эти материалы конденсируются на поверхности деталей в условиях вакуума. Данная методика применима как для авиационных, так и для судовых двигателей, что обуславливает её универсальность и эффективность в различных отраслях.
