Хорошая техника, мы с ней работаем», – удовлетворенно отметил Владимир Якунин на экспозиции «Тракторных заводов». В свою очередь исполнительный директор ООО «Агромашхолдинг» Мурад Караджаев сказал, что «приоритетной задачей «Агромашхолдинга» на текущий год является налаживание активного взаимодействия «Концерна «Тракторные заводы» и ОАО «РЖД». Надежные и многофункциональные машины под российским брендом АГРОМАШ имеют широкие возможности для выполнения различных видов коммунальных работ, применяемых на железнодорожных вокзалах уже во многих регионах Российской Федерации».
Также 11 февраля заместитель директора департамента транспортного и специального машиностроения Минпромторга РФ Всеволод Бабушкин посетил ООО «Промтрактор-Промлит», входящее в обойму «Концерна «Тракторные заводы». Исполнительный директор завода Юрий Костромичев рассказал представителю Минпромторга о потенциале «Промтрактор-Промлит», который в 2014 году (кстати, один из немногих в России) был сертифицирован на соответствие международному стандарту железнодорожной промышленности IRIS.
Во второй день проведения конференции старший вице-президент ОАО «РЖД», президент НП «ОПЖТ» Валентин Гапанович, а также несколько десятков представителей предприятий со всех регионов страны, входящих в НП «ОПЖТ», побывали в ЗАО «Промтрактор-Вагон», производственной площадке «Концерна «Тракторные заводы» в г. Канаш. Делегация осмотрела универсальный сборочно-сварочный корпус – роботизированное производство, построенное с участием фирмы «NIPPON SHARYO» (Япония). Производственные мощности отличаются возможностью оперативно производить грузовые вагоны с различными габаритными параметрами и быстрой переналадкой оборудования (в течение двух суток). Кроме того, представителям НП «ОПЖТ» была продемонстрирована перспективная разработка инжиниринговой компании «МИКОНТ» – двухосная инновационная тележка «33» модели 18-9942 с увеличенной нагрузкой на ось 25 тс. А также полувагон с объемом кузова 88 м3 модели 12-1304-01 на базе инновационной тележки «33».
«Радует, что «Концерн «Тракторные заводы» продолжает активно развивать вагонное направление и разработал инновационную двухосную тележку, – заметил позже Валентин Гапанович. – На базе этой тележки в Новоалтайске уже испытываются три вагона. Думаю, результаты будут хорошие, и «Тракторные заводы» вскоре выйдут на рынок с новым конкурентноспособным продуктом».
«Тележка «33» не просто инновационная, – подчеркнул исполнительный директор ЗАО «Промтрактор-Вагон» Владимир Муханов, – «Концерну «Тракторные заводы» удалось первым в России сделать тележку с нагрузкой на ось 25 тс без участия иностранных специалистов и не используя ни одного импортного компонента. Особого внимания заслуживает особая полимерная деталь на тележке, разработанная «НИИ Стали», производителя касок и бронежилетов для спецназа. Это наше ноу-хау, благодаря которому обеспечивается минимальное воздействие на путь».
На фото: исполнительный директор ООО «Агромашхолдинг» Мурад Караджаев (справа) рассказывает президенту ОАО «РЖД» Владимиру Якунину (третий справа) о преимуществах техники АГРОМАШ; исполнительный директор ООО «Промтрактор-Промлит» Юрий Костромичев и заместитель директора департамента транспортного и специального машиностроения Минпромторга РФ Всеволод Бабушкин на заводе «Промтрактор-Промлит»; исполнительный директор ЗАО «Промтрактор-Вагон» Владимир Муханов (третий слева) рассказывает о преимуществах полностью отечественной инновационной тележки «33» старшему вице-президенту ОАО «РЖД», президент НП «ОПЖТ» Валентину Гапановичу (пятый слева) (© Архив ДСК).
"