Вагоны производства Тверского вагоностроительного завода (входит в Трансмашхолдинг) будут переданы ОАО «Федеральная пассажирская компания» до конца 2013 года. Подвижной состав будет приписан к Московскому, Северо-Кавказскому и Северо – Западному филиалам ОАО «ФПК».
В общей сложности в 2013 году Трансмашхолдинг планирует передать российским железнодорожникам 403 пассажирских вагона локомотивной тяги разных моделей, в том числе 50 двухэтажных вагонов и 82 единицы пассажирских вагонов габарита РИЦ.
Кузова вагонов выполняются из коррозионно-стойких сталей, что позволяет эксплуатировать их в течение 40 лет (срок службы вагона из обычной стали – 28 лет). В конструкции используется ходовая часть с применением тележек безлюлечного типа. Верхние поперечные и продольные спальные места оборудуются предохранительными поручнями. Основные элементы интерьера выполняются из термоформованного пластика. В производстве используются современные эффективные шумоизоляционные материалы.
В вагонах устанавливаются экологически чистые туалеты вакуумного типа, позволяющие пользоваться ими в не зависимости от нахождения в санитарных зонах; системы отопления и кондиционирования воздуха; пожарная сигнализация и системы пожаротушения. Пассажиры могут своевременно получать необходимую информацию благодаря светодиодным информационным табло и аудиосистемам. Вагоны оснащаются розетками для подключения мобильных устройств.
/news/transmashholding-postavit-litovskim-zheleznym-dorogam-dvadcat-manevrovyh-lokomotivov-tem-tmh|Трансмашхолдинг поставит Литовским железным дорогам двадцать маневровых локомотивов ТЭМ ТМХ |27.01.2014 15:36|
Поставки локомотивов ТЭМ ТМХ заказчику начнутся с конца января т.г, далее по одному тепловозу каждый следующий месяц. Согласно договору российская компания передаст тепловозокомплекты ТЭМ ТМХ Вильнюсскому локомотиворемонтному депо, которое выполнит их окончательную сборку. Маневровые тепловозы будут построены на хорошо отработанной и проверенной в эксплуатации экипажной части тепловоза ТЭМ18ДМ; оснащены дизелями Caterpillar, которые соответствуют экологическому стандарту UIC Stage IIIA.
В настоящее время на Литовских железных дорогах работает 51 локомотив ТЭМ ТМХ. По данным эксплуатации ЛЖД экономия топлива составляет до 37% на маневровых и до 45% на вывозных работах по сравнению ТЭМ ТМХ с тепловозами более ранних серий. По характеристикам локомотивы ТЭМ ТМХ способны заменить в работе 2 машины предыдущих поколений.
Маневровые тепловозы ТЭМ ТМХ поставляются в Прибалтийские страны с 2009 года. Кроме Литвы ТЭМ ТМХ эксплуатируется в Эстонии (порт Силламяэ). В течение ближайших месяцев на Эстонских железных дорогах ожидается ввод в эксплуатацию еще четырех тепловозов этой серии.