Тем более что для его реализации у Трансмашхолдинга есть все необходимые ресурсы. Изготовление основных зон эскалаторов распределено между Брянским и Демиховским машиностроительными заводами, а также Центросвармашем.
На Тверском вагоностроительном заводе производятся поручневые устройства для эскалаторов, которые затем отправляются на БМЗ и Центросвармаш для дальнейшей сборки. Кроме этого, на ТВЗ изготавливается поднастильный лист для ступеней эскалатора и пластины тяговых цепей – эти комплектующие идут на Демиховский машиностроительный завод.
- Доля участия нашего предприятия в этом проекте не столь велика, но ответственна, - говорит заместитель главного технолога Дмитрий Кульков. – Несмотря на то, что изготовление эскалаторов – новое направление для холдинга, особых проблем с его реализацией у нас нет: все детали и узлы изготавливаются по обычным производственным цепочкам и сильно не отличаются от нашей основной продукции. Это обычная мелкоузловая сборка. Плюс данного заказа еще и в том, что он позволяет загрузить определенные производственные участки, обеспечивая людей работой.
В реализации этого проекта задействованы основные цеха предприятия – гарнитурный, холоднопрессовый, тележечный, рамно-кузовной КМС, цех окрашивания и перевозок, инструментальное производство, Вагонкомплект и кузнечно-прессовое производство.
- Конечная сборка поручневых устройств производится в нашем цехе на двух участках – слесарно-сборочном и на участке крупногабаритных узлов, - рассказывает Александр Хорев, заместитель начальника гарнитурного цеха по производству. - Коллектив достойно справляется с теми задачами, которые перед ним стоят. Думаю, это стало возможным, благодаря высокому профессионализму и большому производственному опыту специалистов и рабочих не только нашего цеха, но и всего завода.
"