В основе технологии создания пружин лежат термомеханические операции горячей навивки в сочетании с оптимальными режимами термообработки. В результате этих операций в поверхностных слоях формируются наноразмерные структуры, создающие сверхвысокие прочностные характеристики пружин.
Данная технология позволяет выпускать пружины с увеличенным в несколько раз сроком службы. Эти пружины надёжнее работают в условиях повышенных напряжений и обладают высокой морозостойкостью. Из-за этого они востребованы на железнодорожном и автомобильном транспорте, в машиностроении и энергетике, в производстве лифтов и во многих других промышленных отраслях.
В производстве пружин термообработка является заключительной операцией. Только высококачественная термообработка обеспечит пружинам требуемую надежность. В связи с высокими требованиями, предъявляемыми к термообработке, контракт на поставку оборудования для этого важного производственного этапа заключен с предприятием ООО Уралэлектропечь" - надежным поставщиком электротермического оборудования.
Одним из соинвесторов проекта является госкорпорация "Роснано". По оценкам "Роснано", только от перевода вагонного парка РЖД на новые пружины эффект может составить около 4,0 млрд. рублей. На сегодняшний день рынок крупногабаритных пружин такого рода в странах Европы превышает 3,0 млрд. евро. Проект ориентирован как на российский рынок, так и на поставки за рубеж.
"