Заместитель Премьер-министра РТ – министр промышленности и торговли РТ отметил, что «основными факторами экономического роста в республике являются повышение конкурентоспособности отечественной продукции, рост производительности труда и повышение инвестиционной активности экономики». Данные целевые ориентиры определены в основном стратегическом документе развития республики – «Программе социально-экономического развития Республики Татарстан на 2011-2015 годы», а также целевых программах развития отраслей, курируемых Министерством промышленности и торговли Республики Татарстан.
В настоящее время разработаны и реализуются «Программа развития нефтегазохимического комплекса Республики Татарстан на 2010 – 2014 годы», «Программа развития машиностроительного комплекса Республики Татарстан на 2012-2014 годы», «Энергосбережение и повышение энергетической эффективности в Республике Татарстан на 2010 – 2015 годы и на перспективу до 2020 года» и другие целевые программы.
По словам Равиля Зарипова, в рамках реализации кластерного подхода к формированию и развитию экономики Татарстана, наряду с нефтегазохимическим, энергетическим и IT-кластером, машиностроение и производство автокомпонентов определено в качестве одного из главных отраслевых кластеров. По результатам текущего года объем продукции, произведенной предприятиями машиностроительного комплекса в целом (с учетом ОПК), по оценке, составит 340 млрд.рублей, рост – 102%. Ядром республиканского автомобильного кластера являются группа компаний «КАМАЗ», предприятия компании «Соллерс» и крупнейший производитель сельскохозяйственной и спецтехники «ПО ЕлАЗ».
Равиль Зарипов отметил, что Республика Татарстан обладает развитой инфраструктурой имущественной поддержки субъектов малого и среднего предпринимательства. Успешным примером площадки для развития малого и среднего бизнеса в машиностроении является Камский индустриальный парк «Мастер», резиденты которого активно взаимодействуют с крупными предприятиями и осуществляют поставки своей продукции.
Министр промышленности и торговли РТ Равиль Зарипов подчеркнул, что представители малого и среднего бизнеса являются активными участниками конгрессно-выставочных мероприятий по вопросам развития машиностроительной отрасли (Российско-Турецкий деловой форум в рамках торговой миссии турецких производителей автокомпонентов, международные специализированные выставки «Машиностроение. Металлообработка. Казань» и «TechnoСварка» и др).
Равиль Зарипов охарактеризовал текущее состояние и перспективные направления развития сотрудничества Татарстана с Башкортостаном. Он отметил, что «за прошедшие годы налажено тесное сотрудничество между предприятиями Татарстана и Башкортостана, на постоянной основе осуществляются взаимные поставки продукции машиностроения, химии и нефтехимии, нефтепереработки, потребительских товаров».
В Уфе функционирует Постоянное Представительство Республики Татарстан в Республике Башкортостан. Реализуются совместные проекты с участием партнеров из Башкортостана. Более 13 лет в Башкортостане функционирует совместное предприятие «Нефтекамский автомобильный завод», которое входит в группу предприятий «КАМАЗ». В Башкортостане широко представлена дилерская сеть предприятий - «КАМАЗ», «Бетар», а также филиалы «АК Барс Банка», «Татфондбанка». Осуществляется обмен опытом по внедрению передовых методов добычи нефти, новых технологий в области нефтепереработки и нефтехимии. Реализуется совместный проект по строительству магистрального продуктопровода «Ямал-Поволжье», который позволит обеспечить сырьем нефтегазохимические комплексы Башкортостана и Татарстана.
Участники круглого стола обсудили текущее состояние дел в сфере развития малого и среднего предпринимательства в машиностроении, отметили положительные тенденции в данной сфере (создание бизнес-инкубаторов, технопарков, индустриальных парков, инжиниринговых центров) и существующие сдерживающие факторы развития малого и среднего предпринимательства (низкий объем и темпы роста инвестиций в основной капитал, высокая фискальная нагрузка, недостаточный доступ к объектам инфраструктуры и др.).
По итогам заседания, подчеркивая особую важность развития механизмов государственного регулирования в сфере поддержки и развития малого и среднего предпринимательства в машиностроении, участники круглого стола выработали основные рекомендации.
"