В соответствии с достигнутым соглашением, Тверской вагоностроительный завод (ТВСЗ) планирует осуществить выпуск новой модели грузовых вагонов, оснащенных тележками Барбер, с грузоподъемностью 25 тонн. Данные вагоны будут оборудованы специализированными подшипниками производства компании Timken и включены в программу испытаний на железнодорожных путях Российской Федерации.
Стороны согласовали поставку 800 подшипников размером 150x250 мм для вагонов модели 12-9853, которые оснащены разгрузочными люками и предназначены для перевозки грузов массой до 25 тонн.
Программа испытаний предусматривает проведение регулярных проверок вагонов с подшипниками Timken представителями различных организаций, включая ОАО «РЖД» и ООО «Тимкен-Рус Сервис Компани». Для обеспечения надлежащего технического обслуживания будет создана сеть специализированных сервисных центров, предназначенных для хранения запасных подшипников.
Ожидается, что результаты испытаний подтвердят высокую эффективность и длительный срок службы подшипников Timken, что будет способствовать их широкому применению в отечественном вагоностроении.
Подшипники Timken являются стандартным компонентом тележек Барбер на международном рынке и способствуют увеличению срока службы колесных пар, повышению надежности и безопасности железнодорожных перевозок.
Роман Савушкин, генеральный директор ООО «Объединенная Вагонная Компания», отметил: «Для дальнейшего развития отрасли необходимо внедрение инновационных технологий. Мы стремимся предоставлять рынку высококачественные и современные вагоны, используя передовые технологические решения. Установка подшипников Timken на российские вагоны является важным шагом в данном направлении».
Михаил Горохов, генеральный директор ООО «Тимкен-Рус Сервис Компани», подчеркнул: «Компания Timken, обладающая более чем столетней историей, является ведущим мировым поставщиком подшипников. В Российской Федерации наблюдается растущий спрос на данную продукцию, что способствует обновлению вагонного парка и увеличению потребности в современных компонентах. Мы рады возможности внести свой вклад в развитие железнодорожной отрасли».
