Энерговагон, разработанный Всероссийским научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта (ВНИИЖТ), предназначен для снижения уровня задымленности в железнодорожных тоннелях и обеспечения электроэнергией путевой техники в условиях отсутствия доступа к традиционным источникам энергии.
Основное оборудование вагона функционирует на базе четырех электрохимических генераторов, изначально разработанных для космических аппаратов и спутников. Эти генераторы преобразуют химическую энергию топлива непосредственно в электрическую, в отличие от традиционных машин, где процесс включает множество промежуточных этапов.
Автоматизированная система управления обеспечивает непрерывную работу вагона без необходимости человеческого вмешательства. В режиме эксплуатации в составе поезда для ремонтных работ энерговагон способен функционировать без остановки в течение восьми суток.
Внутренняя компоновка вагона включает шесть изолированных отсеков для хранения газов и размещения оборудования, разделенных противопожарными перегородками. Для обеспечения безопасности предусмотрены 16 датчиков контроля утечек газов, а также система автоматического заполнения отсеков азотом в случае угрозы взрыва. Вентиляционная система поддерживает циркуляцию воздуха и оптимальные температурные условия в каждом отсеке.
Аварийная сигнализация, включающая громкоговорители и световые индикаторы, обеспечивает оперативное оповещение в случае возникновения нештатных ситуаций.
Заправка энерговагона может осуществляться различными способами: водород может быть доставлен к вагону или произведен на месте с использованием электролизера.
Премьера энерговагона ВНИИЖТ состоится с 7 по 10 сентября 2011 года на международном железнодорожном салоне «Экспо 1520», который пройдет на Экспериментальном кольце ВНИИЖТ в городе Щербинка Московской области.
