Судно подлежит достройке. Техническая готовность 77,4%.
Класс судна: КМ Ice1 R1 AUT1-C (ОМВО) oil tanker (ЕSP) Российского Морского Регистра Судоходства.
Назначение судна: Перевозка сырой нефти или мазута с обеспечением подогрева. В одном рейсе перевозится один вид груза.
Основные характеристики:
Длина наибольшая, м................................149,35
Ширина, м..................................................17,3
Высота борта, м...........................................10,1
Высота габаритная от ОП
до верха несъемных частей, м......................19,2
Осадка, м.....................................................7,0
Дедвейт (в воде плотностью..........................1,01 т/м3)
сырая нефть/мазут, т.................................11895/12130
Скорость, узл...............................................10
Автономность, сутки......................................10
Экипаж/количество мест..............................14/20
Отличительные особенности: Винт регулируемого шага с приводом от дизель редукторной установки. Двойное дно, двойные борта. Цистерны изолированного балласта и отстойные танки. Система инертных газов. Система мойки грузовых танков сырой нефтью. Погружные грузовые насосы. Интегрированная система управления техническими средствами.
"