Роликовые колеса - это относительно небольшие колеса без привода, что означает, что они могут свободно вращаться (в отличие от приводных). Они предназначены для крепления к нижней части более крупного объекта, что позволяет легко передвигаться по полу или другой твердой поверхности.
Роликовые колеса часто обозначаются просто отдельным термином "ролики". Некоторые поставщики и производители также часто называют их "роликовыми колесами www.kolesa-roliki.by" или "рицинусами".
Итак, что же такое колесные диски на колесиках?
С точки зрения базовой формы, существует три основных типа колес. Обычно они изготавливаются с одним колесом, с двумя колесами или с комбинированной конфигурацией колес:
- Колесико с двумя колесами позволяет расположить два отдельных сдвоенных колеса бок о бок для повышения устойчивости
- Составные ролики представляют собой цельные колеса, состоящие из двух частей, изготовленные из неподвижных концентрических дисков, которые вращаются вместе вокруг одной оси. Это потенциально может обеспечить большую общую прочность при работе с нагрузками
Большинство колесных дисков являются относительно простыми компонентами. Их можно найти в комплекте с транспортными средствами (как правило, мебелью или базовым оборудованием) в самых разных бытовых и коммерческих установках. В результате доступно множество различных вариантов и стилей.
Для чего используются роликовые колеса?
Роликовое колесо
Технически вы можете задать здесь любой из нескольких разных вопросов. Вы можете спросить: "где я могу их найти?", "для чего они нужны?", "как работают роликовые колеса?", "как мне прикрепить ролики?" или "есть ли более эффективные альтернативы?".
В следующем разделе мы рассмотрим основные принципы работы роликов. А пока давайте кратко расскажем об их основном применении на различных коммерческих, профессиональных и промышленных предприятиях.
Большинство колесиков используются просто для того, чтобы облегчить перемещение тяжелого или громоздкого предмета мебели или техники - "транспортного средства". Прикрепление маленьких незаметных колесиков к нижней части любого большого или громоздкого предмета - отличный способ сделать его более мобильным в определенных ситуациях.
Тип и фасон колесиков, которые вам понадобятся для установки на данный автомобиль, будут зависеть главным образом от двух ключевых факторов:
Допустимый вес колесиков (с учетом нагрузки)
Во-первых, и это самое важное, вам необходимо учитывать вес поддерживаемого предмета. Для каждого колесика предусмотрен индивидуальный вес.
Это значение можно умножить на количество используемых вами колес, чтобы получить общую несущую способность для всей вашей комплектации роликов.
Обратите внимание, что общая грузоподъемность ваших колесиков всегда должна быть как минимум на 30% больше, чем общий вес изделия при полной загрузке, чтобы обеспечить достаточный запас прочности.
Тип поверхности (для перемещения)
Во-вторых, важно знать тип поверхности, по которой вы будете его передвигать. В большинстве случаев колесики меньшего размера подходят только для использования на довольно плоских и гладких поверхностях, таких как твердые полы или ковровое покрытие.
Для более неровных поверхностей вам понадобятся колеса большего диаметра (или радиуса), чтобы вам было удобнее передвигаться по неровной местности.
Помните, что большие колеса будут влиять на высоту автомобиля над полом, а также на необходимое пространство для вращения, если вы используете поворотные ролики.
Эстетика и практичность также являются ключевыми факторами, при этом большие или выступающие колеса могут выглядеть некрасиво или слишком бросаться в глаза.
Эти базовые и экономичные компоненты очень широко используются во всевозможных коммерческих и офисных приложениях. В бесчисленном количестве промышленных предприятий, производств и сервисных служб можно найти широкий ассортимент специализированных и сверхпрочных роликов. В качестве примера можно привести:
- Торговую и офисную мебель
- Сборку самолетов
- Заводы по производству автомобилей
- Тележки-платформы
- Верстаки
- Оборудование для перемещения и подъема
- Больничные койки, носилки и медицинские ролики
- Производственные установки и оборудование
- Применение на складах
- Багажные полки
- Тележки для покупок и оборудование для транспортировки продукции
Как работают колесики?
Принцип работы колесиков достаточно прост. В большинстве случаев они крепятся к нижней части автомобиля с помощью неподвижной верхней пластины, с которой свисает колесо в сборе.
Типичным методом крепления является использование 3-4 винтов или болтов, вставляемых в предварительно просверленные отверстия в верхней пластине. Другие популярные способы крепления включают в себя отверстия для болтов и колесики с резьбой на штоке. Они часто предпочтительнее как по практическим, так и по эстетическим соображениям.
Ролики с отверстиями для болтов обычно крепятся одним из двух способов: либо с помощью резьбового болта, либо с помощью дополнительного трубчатого переходника (последний вариант особенно распространен для базовой недорогой офисной мебели).
Ролики с резьбовым штоком, как правило, поставляются в комплекте с штоковой частью; именно ее вы будете использовать для ввинчивания непосредственно в автомобиль, на который будете устанавливать колеса
Идеальный выбор способа монтажа опять же зависит от того, какой вес предполагается выдерживать каждому колесу. Другие факторы, которые могут повлиять на ваш выбор системы крепления, могут включать в себя наличие удобных мест для крепления, размер колес, радиус поворота колесиков или частоту, с которой вам, вероятно, захочется перемещать изделие.
Для большинства крупных и громоздких предметов мебели или оборудования общепринятым стандартом является использование как минимум четырех колесиков, по одному в каждом углу нижней части изделия. Для особо широких, длинных или тяжелых предметов может потребоваться большее количество колесиков. Для небольших изделий, предназначенных для перемещения определенным образом, например, для некоторых типов тележек, может потребоваться меньше ресурсов.
Что касается самих колес, то мы уже рассмотрели основные конфигурации с одинарными, двойными и составными колесами. Однако существует несколько других важных категорий, типов и особенностей роликовых колес, таких как:
- Поворотные или неподвижные ролики
- Прочные или сверхпрочные колесные диски
- Колесики с тормозами
- Колесики с маленькими или скрытыми колесиками
- Колесики с шинами или другими защитными свойствами или элементами безопасности
Многие из вышеперечисленных устройств предназначены для повышения производительности в конкретных областях применения, на рабочих местах или в окружающей среде.
Следует также отметить, что доступны ступицы различных типов. Например, ступица колеса может комплектоваться роликоподшипниками, шарикоподшипниками, подшипниками трения или подшипниками с гладким отверстием. Последний тип не имеет подшипников и подходит для более легких нагрузок.
Типы роликовых колес
Давайте подробнее рассмотрим некоторые из наиболее популярных типов колесных дисков.
Колесные диски для тяжелых условий эксплуатации
В других странах широко используются три различных класса прочности колесных дисков. Они указывают на несущую способность, долговечность и маневренность, требуемые для веса транспортного средства, к которому они прикреплены.
Какой вес может выдержать роликовое колесо?
Легкие ролики обычно выдерживают вес до 75 кг
Средняя нагрузка обычно подходит для нагрузок весом от 76 до 140 кг
Тяжелые и сверхпрочные ролики часто могут выдерживать вес более 141 кг, но перед установкой обязательно внимательно ознакомьтесь с рекомендациями производителя
В зависимости от типа поверхностей, на которых вы используете прочные роликовые колеса, вы также можете приобрести пневматические модели или модели, защищенные от проколов. Это особенно распространенное требование для многих промышленных и наружных применений.
Поворотные ролики и колеса с фиксированными колесиками
Поворотные ролики позволяют самим колесам вращаться на подшипниках, что означает, что они могут перемещаться по полу в любом направлении (как у тележек для покупок). Неподвижные ролики позволяют предмету перемещаться вперед и назад только прямолинейно.
Поворотное колесо с тормозами
Ролики с тормозами оснащены встроенной педалью или фиксатором, которые могут фиксировать колеса на месте, защищая перемещаемый объект. Это особенно полезно, если вам иногда нужно, чтобы транспортное средство оставалось неподвижным на месте, без риска нежелательного перемещения (особенно на неровных поверхностях).
Маленькие колесики на колесиках
Размер колесика обычно влияет на его максимальную устойчивость и несущую способность. Колеса меньшего размера, как правило, дешевле и изготавливаются из менее прочных материалов (хотя в некоторых промышленных образцах есть исключения).
Большинство небольших колесиков предназначены для использования в профессиональных или коммерческих целях. Их часто устанавливают на предметы мебели для помещений, поскольку они не бросаются в глаза.
При выборе небольших колесиков для использования внутри помещений следует руководствоваться общим правилом - выбирать жесткие колеса для мягких полов, и наоборот. Маленькие жесткие колесики обычно изготавливаются из пластмасс, таких как нейлон или полиуретан, в то время как маленькие мягкие колесики часто бывают резиновыми или имеют резиновую "покрышку".
Часто задаваемые вопросы
Из чего сделаны колесики?
Обычно при изготовлении роликов используются такие материалы, как нейлон, полипропилен, различные другие термопласты, резина, сталь и многие другие. Решение о выборе материалов для конкретного применения, как правило, зависит от требований к несущей способности конструкции. Также важно учитывать типы поверхностей, на которых вам придется их использовать.
Для изготовления высококачественных роликовых колес используются такие дополнительные материалы, как:
- Алюминиевые ролики
- Дюропласт
- Эластичный
- Железо
- Фенольная смола
- Ролики из полиамида
- Полихок
- Полиолефин
- Полипропилен
Как крепятся колесики?
Правильный способ крепления колесиков зависит от марки, модели и конструкции каждого колеса. Таким образом, не существует единого исчерпывающего руководства, охватывающего все типы колес. Для получения более подробных указаний вам необходимо ознакомиться с инструкциями производителя.
С учетом сказанного, наиболее распространенным типом колесных дисков в сборе является стандартная верхняя пластина (иногда называемая "плоской пластиной"). Обычно они крепятся с помощью четырех винтов или болтиков, которые проходят через предварительно просверленные отверстия в пластине и крепятся к кузову автомобиля.
При установке колес обратите внимание на:
Поверхность транспортного средства, к которой вы крепитесь. Она должна быть достаточно жесткой и плотной, чтобы выдерживать нагрузку на верхние пластины колесиков.
Симметрия. Независимо от того, сколько колесиков вы используете, они должны быть распределены как можно более равномерно по всему основанию транспортного средства. Это ключ к достижению оптимального баланса и стабильности
Разметьте отверстия. Для этого установите верхнюю пластину в нужном месте и отметьте на поверхности, к которой вы крепите, места для винтов или болтовых соединений
Подготовка поверхности. При забивании винтов или болтов непосредственно в предмет мебели или оборудование часто необходимо сначала просверлить контрольные отверстия, чтобы избежать повреждений и обеспечить более надежное крепление.
Качество винтов и болтов. Убедитесь, что используемые вами крепежные элементы не являются очевидным недостатком. Некачественные, дешевые винты и болты могут легко погнуться или срезать при больших нагрузках
Обязательно проверьте общее функционирование колесных дисков (и маневренность автомобиля) перед началом эксплуатации.
Как вы измеряете колеса?
Очень важно точно измерить размеры роликовых колес. Для получения точных результатов измерения необходимо измерить ширину и высоту верхней пластины, а также расположение отверстий для болтов. Обязательно измеряйте расстояние от центра одного отверстия до другого. Положите колесо ровно, чтобы измерить его размер, стараясь проводить измерения по центру.