Производство и восстановление фрикционных элементов для промышленного оборудования требует определенных знаний, оборудования и материалов.
ООО ТД "ПГС-МСК" обладает значительным опытом в области проектирования, разработки и производства фрикционных элементов, включая тормозные колодки, диски и накладки, предназначенные для использования в различных типах промышленного оборудования. Наша компания предлагает полный спектр услуг по изготовлению как стандартных, так и нестандартных фрикционных изделий, включая детали, производство которых ограничено или полностью прекращено.
Компания также предлагает изготовление фрикционных элементов по индивидуальным чертежам, изготовление деталей по образцу или чертежу, разработанным нашими специалистами, или по предоставленным заказчиком образцам. Для изготовления деталей могут быть использованы следующие материалы:
- Ретинакс ФК24А, представляющий собой фенолформальдегидную смолу, армированную проволокой с добавлением латунной стружки;
- Пресскомпозиция 143-63Т4, являющаяся аналогом ретинакса и включающая формальдегидные смолы, волокнистые наполнители, такие как асбест, а также целевые фрикционные добавки;
- Безасбестовая композиция, представляющая собой материал, аналогичный ретинаксу и пресскомпозиции, но с использованием стекломинеральной ваты или тонкой стальной стружки в качестве наполнителей.
Для удовлетворения потребностей самых взыскательных клиентов мы предлагаем широкий спектр инновационных решений в области фрикционных материалов.
Разновидность фрикционных элементов
Фрикционные элементы, которые находят применение в различных отраслях промышленности, полностью соответствуя высоким требованиям заказчиков.
ЖЁСТКИЙ МАТЕРИАЛ
Этот материал представлен в широком спектре органических составов, разработанных и тщательно протестированных компанией Frenos Sauleda. В нашем ассортименте можно найти как стандартные материалы общего назначения, так и специализированные решения с критическими характеристиками, включая низкий коэффициент трения, высокую термостойкость, значительное статическое трение и другие. Некоторые из наших материалов прошли индивидуальную омологацию для ключевых производителей оригинального оборудования, что подтверждает их высокое качество и соответствие самым строгим стандартам.
Жёсткие материалы доступны в различных формах, таких как листы, кольца, вкладыши и секторы, и характеризуются высокой механической обрабатываемостью и отличными адгезионными свойствами. Они могут использоваться как в сухих, так и во влажных условиях, что делает их универсальными для различных применений. Для получения более детальной информации о применимости конкретных марок материала, рекомендуется обратиться к нашим экспертам.
ПРЯЖА (АРМИРОВАННЫЙ МАТЕРИАЛ)
Фрикционные материалы с армированием волокнами и металлической проволокой обеспечивают плавное сцепление, высокую скорость вращения и повышенную износостойкость. В их состав входят экологически чистые современные безасбестовые и эллиптические материалы, что делает их безопасными и эффективными. Этот материал уже много лет является стандартом для изготовления накладок сцепления и широко применяется в различных промышленных отраслях благодаря своим превосходным фрикционным и механическим характеристикам.
Материал представлен в форме листов, колец, вкладышей и секторов, а также в виде готовых деталей, которые легко поддаются склеиванию. Он доступен в двух вариантах: с вентиляционными канавками и без них, что позволяет адаптировать его к различным условиям эксплуатации.
КЕВЛАР (БУМАЖНЫЙ МАТЕРИАЛ)
Кевлар, синтетический материал на основе арамидных волокон, отличается высоким коэффициентом трения и исключительной термостойкостью. Он широко используется в автоспорте и специализированной технике, удовлетворяя самым высоким требованиям, предъявляемым к автомобилям с высокооборотными двигателями. Ключевыми свойствами этого материала являются его способность не повреждать стальные опорные поверхности и сохранение коэффициента трения в условиях повышенной влажности.
Кевлар доступен в виде листов, колец и секторов толщиной от 0,6 до 7,5 мм и обладает отличными адгезионными характеристиками. Он предлагается в двух вариантах: с канавками для масла и вентиляции и без канавок, что позволяет выбрать оптимальное решение для конкретных условий эксплуатации. Этот материал идеально подходит для работы в сухих условиях и в многодисковых механизмах, функционирующих в масляных ваннах.
КОМПОЗИТНЫЙ МАТЕРИАЛ
Композитные материалы на основе целлюлозного волокна представляют собой высокоэффективные неметаллические материалы с высоким коэффициентом трения. Они являются альтернативой металлокерамическим материалам, обладая рядом преимуществ, таких как способность выдерживать высокие уровни мощности, работать в маслозаполненных системах, не повреждать другие материалы, функционировать бесшумно, выдерживать высокое давление и обладать низкой скоростью износа при высоких температурах.
Материал выпускается в форме листов, колец и секторов толщиной от 0,5 до 1,2 мм и обладает отличными адгезионными свойствами. Области его применения включают:
* Сцепления для спортивных автомобилей;
* Коробки передач с переключением под нагрузкой и отбором мощности;
* Комбинированные тормоза;
* Различные промышленные тормоза и сцепления.
Композитный материал идеально подходит для использования в сухих условиях и в масляных ваннах, что делает его универсальным решением для различных отраслей промышленности.
ГИБКИЙ МАТЕРИАЛ
Гибкие фрикционные материалы представляют собой неметаллические органические материалы с высоким содержанием каучука, обеспечивающие их высокую гибкость. Они применяются в условиях, требующих высокого коэффициента трения, преимущественно в статических условиях. Гибкие материалы отличаются бесшумной работой, легко клеятся, но не рекомендуется использовать их во влажных средах. Материалы поставляются в виде лент и рулонов длиной 5 и 10 метров, что обеспечивает удобство их хранения и транспортировки.
Области применения гибких материалов включают:
* Колодочные тормоза;
* Фрикционные шайбы;
* Промышленные колодочные и фирменные тормоза;
* Тормоза и сцепления для различных видов техники.
ТКАНЫЙ МАТЕРИАЛ
Накладки из тканого материала изготавливаются из стекловолоконных нитей и латунной проволоки, пропитанных смолами, что обеспечивает их высокую прочность на растяжение и длительный срок службы. Материал представлен в двух вариантах исполнения:
* В умеренно гибком варианте, обеспечивающем хорошее склеивание различных поверхностей;
* В жёстком варианте, который может быть обработан и использован как в сухих, так и во влажных условиях. Жёсткий тканый материал является самым прочным в нашем ассортименте и доступен в виде листов различных размеров и лент в рулонах.
Области применения тканых материалов включают:
* Конусовидные сегменты для машиностроения;
* Тормоза и муфты для кранов и экскаваторов;
* Барабанные тормоза;
* Морское машиностроение;
* Лебедки и краны для сверхтяжёлых грузов.
Таким образом, продукция компании Frenos Sauleda представляет собой широкий спектр инновационных решений, удовлетворяющих самые высокие требования в области фрикционных материалов.
