Особенности многосекционных автоцистерн

Многосекционные автоцистерны – разновидность спецтехники, которую используют для перевозки и кратковременного сбережения газообразных, жидких, сыпучих веществ. Чтобы конструкция была устойчивой, емкость крепят на базе в горизонтальном положении: прямо на шасси или комбинируют с тягачом, используя как прицеп. Их применяют при доставке больших объемов сыпучих и жидких материалов.

Особенности конструкции

Многосекционные цистерны изготавливают из обычной и нержавеющей стали, реже применяют алюминий или упрочненные виды пластика. Для защиты от коррозии емкости изнутри покрывают слоем эмали, полимера, цинка. Цистерны разделяют на несколько отсеков при помощи перегородок из стали, чтобы их содержимое при транспортировке не смешивалось. Объем каждого отделения по ГОСТ Р50913-96 не должен превышать 7,5 м³. В одном резервуаре может быть до 5 секций. Для каждого отделения предусмотрены:

• наливные люки в верхней части;
• патрубки для слива жидкости самотеком или откачивания при помощи наносного оборудования;
• датчики контроля уровня заполнения, давления;
• запорная арматура;
• клапаны пневматического типа, чтобы обеспечивать наполнение и опустошение отсеков.

Емкости не подвержены коррозии, в них можно перевозить кислые и щелочные растворы, соли и другие агрессивные среды. Цистерны собираются из элементов сваркой, все сварные швы тщательно защищают, емкость проверяют на герметичность гидравлическим способом.

Преимущества многосекционных цистерн

Разделение емкости на несколько отделений дает определенные преимущества.

Так, при помощи многосекционных цистерн можно перевозить одновременно несколько видов веществ. Это удобно при сборе сырья от нескольких хозяйств, для перевозки разных партий, горюче-смазочных материалов. Это снижает затраты на доставку.

Кроме того, в таких цистернах меньшее колебание жидкости. При транспортировке перегородки работают как волнорез, снижают гидроудары при столкновении среды со стенками и днищем автоцистерны. Это снижает риск опрокидывания, упрощает вождение и совершение маневров, гарантирует устойчивость конструкции.

Сферы применения

Многосекционные резервуары применяют для перевозки разных веществ, полуфабрикатов, сырья, готовой продукции. Из жидкостей это чаще всего вода, молоко, соки, патока, растительное масло, алкоголь, химические растворы. Резервуары часто используют для доставки бензина, дизельного топлива, смазочных материалов. Их можно укомплектовать системой подогрева, слоем термоизоляции, чтобы зимой перевозить вязкие жидкости. В цистернах транспортируют минеральные удобрения, порошкообразные ингредиенты для строительных смесей, муку, сахар, крупы и другие товары мелкой фракции. Машины используют для перевозки жидких отходов. В зависимости от исполнения спецтранспорт подходит для опасных, горючих, токсических грузов.

При транспортировке учитывают товарное соседство. Нельзя перевозить в одной многосекционной цистерне пищевые и непищевые вещества. Поскольку при изменении температуры происходит расширение среды, то отсеки заполняют не до самого верха, чтобы исключить деформацию стенок, перегородки, выход из строя арматуры. Перед загрузкой емкости проходят мойку, обработку паром, для пищевых продуктов – дезинфекцию.