Ремонт электродвигателей — процесс, требующий знания конструкции, практического навыка, специального инструмента. Длительность эксплуатации оборудования в значительной степени зависит от своевременного устранения неисправностей, проведения периодических испытаний.
Периодичность, особенности ремонта и обслуживания электрооборудования
Согласно техническому регламенту (ПТЭЭП), проводится текущий, плановый и капитальный ремонт. Также периодически выполняется техническое обслуживание:
- визуальный осмотр на предмет повреждений;
- очистка поверхностей от загрязнения;
- смазка подвижных частей.
Также проводится мелкий ремонт, который частично можно отнести к техническому обслуживанию. Это комплекс следующих мероприятий:
- регулировка подвижных частей;
- отладка рабочих параметров;
- проверка работоспособности (проведение испытаний на предельных нагрузках) для предупреждения поломок;
- обтяжка крепежных элементов;
- замена мелких элементов.
Текущий ремонт регламентируется техническими условиями, при которых эксплуатируется электродвигатель, а также периодичностью капитального ремонта (определяется количеством выработанных часов). Специалисты выполняют замену изношенных элементов (предварительно проводится оценка состояния — дефектовка), с составлением ведомости. Также выполняются следующие работы:
- проверка наличия смазки и ее состояния в подшипниках;
- измерение сопротивления изоляции обмоток;
- восстановление поврежденной изоляции (в основном у перемычек и выводных концов);
- проверка наличия заземления и его правильная организация.
Причиной для проведения текущего ремонта может стать обрыв фазы статора, сбои в работе привода, повреждение обмотки, разрушение подшипников или накопление загрязнения. При этом оборудование подвергается частичной разборке без перемещения. Предварительно мастер изучает техническую документацию, проводит визуальный осмотр. Если нет специальных условий эксплуатации, текущий ремонт проводится 1-2 раза в год. Периодичность может указываться в инструкции.
Плановый ремонт выполняется с полной разборкой оборудования, тестированием узлов, оценкой состояния элементов. Он включает все операции, производимые при текущем, плюс:
- полная разборка;
- мойка элементов, сушка;
- покрытие обмоток лаком;
- установка зазоров.
Капитальный ремонт также производится с полной разборкой, повышенное внимание тут уделяется ротору. Выполняется замена его вала с балансировкой. Завершается восстановление проведением испытаний, оформлением соответствующей документации.
Ремонт и обслуживание в соответствии с действующими правилами выполнят квалифицированные мастера. Специалисты выполнят мероприятия, предусмотренные регламентом, в полном объеме, оформят необходимые документы. Это рациональное решение, которое продлит срок эксплуатации электрооборудования.
"