Хотите использовать горелки для преобразования энергии ископаемого топлива в тепловую энергию в различных резервуарах, нагревателях и даже газовых комбинированных котлах, но не уверены в типе, мощности, марке, цене и технических характеристиках, которые соответствуют вашим целям? Читайте дальше, перед тем как купить газовую горелку для котла, чтобы найти ответы на все ваши вопросы о цене горелки, технических характеристиках и лучших газовых, бензиновых и двухтопливных горелках на рынке.
Горелка - это компонент, который смешивает определенное соотношение топлива и воздуха (в зависимости от мощности), а затем поджигает смесь для получения тепла из топлива. Энергия, вырабатываемая горелкой, передается излучением и конвекцией жидкости (в основном воде), используемой в системе отопления, через котел.
Горелки вырабатывают исходное тепло в котлах, водонагревателях и даже безцилиндровых водонагревателях и являются основой каждой системы отопления. Они распыляют топливо (газ, мазут, дизельное топливо) и смешивают его с воздухом, пропускают через распределяющий компонент, а затем поджигают с помощью искры в камере сгорания для получения тепла, необходимого котлу или печи. Горелки и котлы оснащены рядом контроллеров, таких как реле, фотоэлементы, ионные и термостаты, которые отвечают за регулирование объема и времени каждого процесса.
Учитывая недостаточную эффективность сгорания горелок и некоторые другие источники теплопотерь, мощность горелки обычно выбирается на 20% выше, чем у соответствующего котла.
Нажмите на баннер в правом углу статьи, чтобы просмотреть марки, модели и различные типы горелок, узнать цену и купить горелку.
ЧЕТЫРЕ МОМЕНТА, КОТОРЫЕ СЛЕДУЕТ УЧИТЫВАТЬ ПРИ СЖИГАНИИ ТОПЛИВА
- Теплотворная способность литра дизельного топлива составляет около 8500 ккал
- Теплотворная способность каждого килограмма дизельного топлива составляет около 10 500 ккал
- Теплотворная способность каждого кубометра природного газа составляет приблизительно 9 200 ккал
- На каждые 300 метров увеличения высоты над уровнем моря уменьшение плотности воздуха снижает эффективность сгорания большинства горелок примерно на 4%
Чтобы выбрать горелку, определите тип топлива и соответствующую теплотворную способность, диаметр пламегасительной трубки для размещения в котле и возможность установки горелки перед котлом. Вы можете проконсультироваться с техническими специалистами компании Термоэксперт, чтобы выбрать оптимальную для вас горелку.
ГОРЕЛКИ НА ОСНОВЕ ТИПА ТОПЛИВА
- Газовая горелка
- Легкая масляная горелка
- Двойная горелка
- Горелка на тяжелом масле
- Мультиконфорочная машина
ОБЩИЕ ОПЕРАЦИИ С ГОРЕЛКАМИ
В вентиляторных горелках начало работы зависит от режима работы термостата котла и реле. Сначала по команде реле на 30-60 секунд включается вентилятор забора воздуха, а затем включается свеча зажигания. После этого открывается электрический топливный клапан (газ, дизельное топливо, мазут), и топливо поступает в камеру сгорания котла или нагревателя. Затем от искры образуется пламя перед пламегасителем.
После образования пламени отпадает необходимость в искрах или электрических дугах, и по команде фотоэлемента или иона свеча зажигания отключается, и горелка продолжает гореть до тех пор, пока термостат не прикажет ей погаснуть.
Электродвигатель приточного вентилятора работает от однофазного или трехфазного электричества в зависимости от мощности горелки и со скоростью вращения 2900 об/мин.
Корпус дизельной или газовой горелки обычно изготавливается из литого алюминия, на котором крепятся другие компоненты.
ГАЗОВАЯ ГОРЕЛКА
Используемые газовые горелки предназначены для сжигания природного газа. Расход газа регулируется электрическим клапаном, а воздух для горения подается воздуходувкой, установленной на оси двигателя.
В зависимости от производительности расход воздушного потока регулируется вручную или автоматически с помощью заслонки на горелке.
Газ проходит через фильтр, смешивается с воздухом и готовится к сжиганию. Если давление воздуха для горения недостаточное или давление газа превышает или падает ниже расчетного давления газа, датчики давления отключают горелку с помощью переключателей давления воздуха и газа, управляемых с помощью реле.
Газовые горелки бывают с воздуходувкой или вентилятором, а также без вентилятора (бесшумные). Горелки в квартирных безцилиндровых водонагревателях газового типа без воздуходувок (бесшумные).
ДИЗЕЛЬНАЯ ГОРЕЛКА
В дизельных горелках для забора воздуха используются центробежные вентиляторы. Вентилятор установлен на валу электромотора со скоростью вращения 2900 об/мин.
Когда двигатель запускается, включается вентилятор забора воздуха, и воздух начинает проходить через ребра. Поток воздуха регулируется заслонкой на впускном вентиле, которая приводится в действие вручную в небольших горелках и серводвигателем в больших горелках. Поток воздуха через заслонку регулируется в зависимости от количества топлива.
Дизельный насос в горелках высокого давления обычно роторного или зубчатого типа.
МЕХАНИЗМ ДЕЙСТВИЯ ГОРЕЛКИ НА ЖИДКОМ ТОПЛИВЕ
Жидкое топливо полностью испаряется (распыляется) с помощью дизельного или мазутного насоса для достижения надлежащего сгорания. Порошкообразное жидкое топливо смешивается с воздухом с помощью одной или нескольких форсунок (в зависимости от производительности). Воздушно-топливная смесь воспламеняется от искры, генерируемой свечой зажигания. Продукты сгорания должны выходить из камеры сгорания после теплообмена.
ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГОРЕЛКИ НА ЖИДКОМ ТОПЛИВЕ
- Требуется распылять жидкое топливо;
- Требуется, чтобы воздух и воздух для горения смешались.
- Жидкое топливо необходимо распылять перед сжиганием, поскольку в основном оно имеет низкое октановое число и нелегко воспламеняется в жидкой фазе.
Например, если положить зажженную спичку в бочку с маслом, пламя быстро погаснет. Такое топливо необходимо выпаривать (распылять) перед воспламенением. Распыление увеличивает контакт между топливом и кислородом и усиливает воспламенение.
Например, с помощью форсунки можно преобразовать нефтяное топливо со скоростью потока 1 г/ч при рабочем давлении 7 бар в более чем 50 миллиардов капель масла. Диаметр капель колеблется от 0,0002 до 0,01 мм.
ЧЕТЫРЕ ОСНОВНЫЕ ГРУППЫ ГОРЕЛОК НА ЖИДКОМ ТОПЛИВЕ
- Напорная струя
- Вращающийся стакан
- Распыленный воздух/пар
- Распыление воздуха под низким давлением
ГОРЕЛКА ДЛЯ СЖИГАНИЯ МАЗУТА
В этих горелках для испарения топлива используется форсунка. Капли должны иметь определенный рисунок и выходить из сопла под определенным углом с равномерным распределением. Наиболее распространенной формой потока является коническая форма.
Испарение топлива требует энергии. Указанная энергия поступает в систему через дизельный или мазутный насос в виде давления, которое затем преобразуется в скорость.
При использовании мазутной горелки необходим предварительный подогрев топлива, чтобы предотвратить снижение эластичности мазута в холодных условиях.
ТИПЫ И МЕХАНИЗМ ФОРСУНОК ДЛЯ ЖИДКОГО ТОПЛИВА, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ В ГОРЕЛКАХ
Небольшой компонент, известный как форсунка, распыляет топливо в форсуночных горелках, работающих на жидком топливе.
Форсунки различаются по скорости потока, характеру распыления и углам наклона. Дизельный насос под давлением нагнетает топливо в форсунку. При выходе из отверстия топливо выходит из центра сопла под действием центробежной силы в виде тонкого высокоскоростного слоя. Существует три основных типа форсунок по характеру распыления. Угол распыления и характер распыления должны быть выбраны в соответствии с конструкцией камеры сгорания и горелки. Стандартные углы распыления топлива в форсунках составляют 30, 350, 60, 70, 80, и 90 градусов.
Прочтите статью “Выбор форсунки для дизельной горелки” для получения дополнительной информации о расчетах и выборе форсунок для горелок на жидком топливе.
РЕГУЛИРОВАНИЕ ПОДАЧИ ВОЗДУХА И ТОПЛИВА В ГОРЕЛКУ
Идеальное сгорание достигается за счет точного регулирования соотношения воздуха и топлива. Чем точнее это соотношение, тем выше эффективность сгорания и меньше расход топлива. В горелках меньшего размера это соотношение регулируется заслонкой с ручным управлением, но в горелках большего размера подача воздуха регулируется автоматической заслонкой. Поскольку температура и влажность в котле меняются в течение года, большие горелки нуждаются в перенастройке воздушной заслонки в каждый сезон. В настоящее время в современных горелках используется интеллектуальная система управления (ПЛК) для автоматического регулирования соотношения воздуха и топлива в течение дня и в любое время года.
ДВУХТОПЛИВНАЯ И МНОГОТОПЛИВНАЯ ГОРЕЛКА
- Горелка, которая может сжигать более одного вида топлива, называется двухтопливной или многотопливной.
- Двухтопливные горелки обычно используют газовое и дизельное топливо. Горелки, которые также сжигают мазут, называются многотопливными.
- Многотопливные горелки нуждаются в таком же подогревателе, как и мазутные горелки, и могут использовать газ, дизельное топливо и мазут.