ГОСТ Р 50542-93

Категории справочника

ГОСТ Р 50542-93

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ИЗДЕЛИЯ ИЗ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ
ДЛЯ ВЕРХНЕГО СТРОЕНИЯ
РЕЛЬСОВЫХ ПУТЕЙ

Термины и определения

Москва

Стандартинформ

2006

Предисловие

1 РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Российской корпорацией производителей черных металлов

РАЗРАБОТЧИКИ

Д.К. Нестеров, канд. техн. наук; В.Ф. Коваленко, канд. техн. наук; Н.Ф. Хиленко (руководитель работы); Н.Ф. Левченко, канд. техн. наук; В.И. Сорокин, канд. техн. наук; Ю.А. Восковец

2 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта России от 30 марта 1993 г. № 97

3 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

4 ПЕРЕИЗДАНИЕ. Декабрь 2005 г.

ГОСТ Р 50542-93

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ИЗДЕЛИЯ ИЗ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ ДЛЯ ВЕРХНЕГО СТРОЕНИЯ РЕЛЬСОВЫХ ПУТЕЙ

Термины иопределения

Ferrous metals products for the permanent way tracks. Terms and definitions

Датавведения - 1994-07-01

Настоящий стандарт устанавливает термины и определения понятий, относящихся к видам рельсов, рельсовых накладок, подкладок и клемм, к элементам указанных изделий, основным поверхностям рельсов и отклонениям их геометрической формы.

Настоящий стандарт не распространяется на опытные рельсы, накладки, подкладки и клеммы, на накладки, подкладки и клеммы рельсовых скреплений для специального назначения.

Термины, установленные настоящим стандартом, обязательны для применения во всех видах документации и литературы, входящих в сферу работ по стандартизации и (или) использующих результаты этих работ.

1. Для каждого понятия установлен один стандартизованный термин.

Недопустимые к применению термины-синонимы приведены в круглых скобках после стандартизованного термина и обозначены пометой «Ндп».

Термины-синонимы без пометы «Ндп» приведены в качестве справочных данных и не являются стандартизованными.

2 Заключенная в круглые скобки часть термина может быть опущена при использовании термина в документах по стандартизации.

3 Приведенные определения можно при необходимости изменять, вводя в них производные признаки, раскрывая значения используемых в них терминов, указывая объекты, входящие в объем определяемого понятия. Изменения не должны нарушать объем и содержание понятий, определенных в настоящем стандарте.

В случаях, когда в термине содержатся все необходимые и достаточные признаки понятия, определение не приводится и вместо него ставится прочерк.

4 В стандарте приведены иноязычные эквиваленты стандартизованных терминов на немецком (de), английском (en) и французском (fr) языках.

5 В стандарте приведены алфавитные указатели терминов на русском языке и их иноязычных эквивалентах.

6 Термины и определения заготовок для изготовления рельсов и рельсовых накладок, подкладок и клемм приведены в приложении 1.

7 Термины элементов обычного и желобчатого рельсов и основных их участков поверхности приведены в приложении 2.

8 Термины и обозначения основных размеров указанных рельсов приведены в приложении 3.

9 Стандартизованные термины набраны полужирным шрифтом, а синонимы - курсивом.

1 Общие понятия

 

1 изделие из черных металлов

(Ндп. стальное изделие): Продукция из черных металлов, изготовляемая с применением литья или (и) обработки металлов давлением (прокатки, ковки, штамповки, волочения), а при необходимости также с применением механической и термической обработки.

de Swarzmetallerzeugnisse

en ferrous metals product

fr produit du metal ferreux

2 стальное изделие: Изделие из черных металлов, изготовленное из стали.

de Stahlerzeugnisse

en steel product

fr produit d'acier

2 Виды рельсов

 

3 рельс: Стальное изделие в виде специального фасонного профиля, состоящее из головки, шейки, подошвы и предназначенное для верхнего строения рельсовых путей железнодорожного магистрального и промышленного транспорта, метрополитенов и трамвайных путей, а также для крановых и подвесных путей.

Примечание - Рельсовые пути изготовляются для поездов, кранов, тележек и тельферов, а также для другого подъемно-транспортного оборудования и других передвижных, поворотных и вращающихся конструкций.

de Schiene

en rail

fr rail

4 обычный рельс

(Ндп. рельс общего пользования; типовой железнодорожный рельс; нормальный железнодорожный рельс; путевой рельс; широкоподошвенный рельс; рельс с широкой подошвой; рельс Стивенса; рельс Виньоля): Рельс, поперечное сечение которого состоит из симметричной головки (относительно вертикальной оси), тонкой шейки, симметричной подошвы и предназначенный для железнодорожного магистрального и промышленного транспорта, метрополитена, трамвайного транспорта, путей башенных кранов, передаточных тележек и передвижных устройств

Рис. 281

de ubliche Schiene

en traditional rail

fr rail ordinaire

5 рельс с равномерным уклоном подошвы: Обычный рельс, у которого верхние наклонные поверхности подошвы выполнены в виде прямой линии

Рис. 282

de Schiene mit gleichma?iger Fu?neigung

en rail with uniform base cant

fr rail a pente uniforme du patin

6 рельс с неравномерным уклоном подошвы: Обычный рельс, у которого каждая верхняя наклонная поверхность подошвы состоит из двух граней, расположенных друг к другу под заданным углом

Рис. 283

de Schiene mit ungleichma?iger Fu?neigung

en rail with nonuniform base cant

fr rail a pente non uniforme du patin

7 специальный рельс

(Ндп. спецрельс): Рельс, поперечное сечение которого состоит из несимметричной головки (относительно его вертикальной оси), шейки, симметричной или несимметричной подошвы.

de besondere schiene

en special rail

fr rail special

8 контррельс

(Ндп. контррельсовый рельс, охранный рельс; направляющий рельс): Рельс специального или обычного профиля для предотвращения угрожающего безопасности движения поперечного смещения колесной пары подвижного состава перед стрелкой, на крестовинных узлах, на подходах к мостам, на самих мостах и на кривых участках пути малого радиуса внутризаводского транспорта.

Примечание - На рисунке приведен рельс специального профиля

Рис. 284

de Gegenschiene

en guide rail

fr rail de guidage

9 усовиковый рельс

(Ндп. усовик): Специальный рельс, используемый для изготовления крестовин стрелочных переводов, имеющих непрерывную поверхность катания.

Примечание - Не следует смешивать с термином «усовик». Усовик - это часть крестовины, изготовленная в единой отливке или в сборе (из обычных рельсов с единой отливкой с наиболее изнашиваемыми частями усовиков), или из обычных рельсов

Рис. 285

en wing rail of special section

fr rail coude

10 остряковый рельс

(Ндп. остряк; переводной рельс): Специальный рельс для изготовления остряков стрелочных переводов.

Примечания

1. Не следует смешивать с термином «остряк». Остряк - это деталь стрелочного перевода; его получают в результате механической обработки и выпрессовки острякового рельса.

2. Для изготовления остряков также могут быть использованы обычные рельсы

en point rail

fr rail mobile

11 желобчатый рельс

(Ндп. трамвайный рельс; трамвайный желобчатый рельс): специальный рельс с поперечным сечением, состоящим из несимметричной головки с желобом, шейки и симметрийной подошвы, предназначенный для трамвайных и подъездных путей

de Rillenschiene

en girder guard rail

fr rail a gorge

12 крановый рельс

(Ндп. подкрановый рельс): Рельс с поперечным сечением, состоящим из симметричных широкой головки и подошвы, утолщенной шейки и предназначенный для подкрановых путей мостовых кранов

de Kranbahnschiene

en crane rail

fr rail pour appareil de lavage

13 токосъемный рельс

(Ндп. контактный рельс; токоподводящий рельс): Специальный рельс с поперечным сечением, состоящим из двух симметричных, неодинаковых по профилю, головок, соединенных шейкой, и предназначенный для подвода электрического тока к вагонам метрополитена

Рис. 286

de Stromschiene

en conductor rail

fr rail de contact

14 тавровый рельс

(Ндп. монорельс): Специальный рельс с поперечным сечением, состоящим из узкой симметричной головки, высокой шейки и широкой полки, предназначенный для подвесных путей

de T-formige Schiene

en T-section rail

fr rail de distribution

15 двухголовый рельс

(Ндп. двухголовчатый рельс, бесподошвенный рельс): Специальный рельс с поперечным сечением, состоящим из двух одинаковых симметричных головок, соединенных высокой шейкой и предназначенный для подвесных путей

Рис. 287

de Doppelkopfschiene

en double-headed rail

fr rail a double champignon

16 головной рельс: Рельс, изготовленный из головной части литого слитка.

de Schiene die aus Kopf des Gu?block hergestellt

en top rail

fr rail du haut

17 донный рельс: Рельс, изготовленный из донной части литого слитка.

de Schiene die aus Boden des Gu?block hergestellt

en bottom rail

fr rail du fond

18 рельс стандартной длины

(Ндп. длинномерный стандартный рельс): Рельс, длина которого соответствует требованиям стандарта.

Примечание - Величины стандартной длины различных видов, типов (или групп типов) рельсов различны, например: от 9 до 12 м с интервалом через 0,5 м для крановых рельсов типов КР70, КР80 - КР140 по ГОСТ 4121, 25 и 12,5 м для обычных рельсов типов Р75, Р65, Р50 и Р43 соответственно по ГОСТ 16210*, ГОСТ 8161*, ГОСТ 7174* и ГОСТ 7173; 6 м для рельсов типа Р5 по ГОСТ 19240.

de Schiene der standardisierten Lange

en standard-length rail

fr rail de longueur normalise

* На территории Российской Федерации действует ГОСТ Р 51685-2000.

 

19 рельс нестандартной длины: Рельс, величина длины которого не соответствует требованиям стандарта.

de Schiene der nichtstandartisierten Lange

en unstandard-length rail

fr rail de longueur non-normalisee

20 рельс стандартной укороченной длины

(Ндп. рельс для кривых участков пути): Обычный рельс для укладки на кривых участках железной дороги широкой колеи.

Примечание - Рельсы типов Р75, Р65 (исп. 1), Р50 имеют длину 24,92 и 24,84 м; 12,52; 12,46; 12,42 и 12,38 м. Рельсы типа Р43 имеют длину 24,96; 24,92 и 24,84 м; 12,46; 12,42 и 12,38 м.

de Standardschiene mit verkurzen Lange

en standard inner rail

fr rail compensateur (court) normalise

21 сварной рельс стандартной длины: Рельс стандартной длины, сваренный из коротких рельсов.

de Schwei?schiene der Standardlange

en welded rail of standard length

fr rail soude de longueur normalisee

Примечание - Не следует смешивать с термином «сварная рельсовая плеть». Сварная рельсовая плеть - это рельс длиной до 800 м и более, сваренный из рельсов стандартной и нестандартной длины.

de Schwei?schienenkette

fr barre longue soudee

22 переходной рельс: Специальный рельс стандартной длины, сваренный из двух рельсов разных типов

de Ubergangsschiene

en compromise rail

fr rail de raccord

23 рамный рельс: Изготовленная из обычного рельса деталь стрелки, имеющая необходимое количество болтовых отверстий и скошенную часть головки рельса для укрытия остряка.

en stock rail

fr rail contreaiguille; rail fixe

24 старогодный рельс: Рельс, ранее находившийся в эксплуатации.

de Altschiene

en old rail

fr rail de reemploi

25 рельс из углеродистой стали

(Ндп. углеродистый рельс): -

de Schiene aus Kohlenstoffstahl

en carbon steel rail

fr rail d'acier au carbone

26 рельс из микролегированной стали

(Ндп. микролегированный рельс; рельс первой группы; рельс из модифицированной стали): Рельс, содержащий дополнительные легирующие элементы в количестве менее 0,1 %.

de Mikrolegierte Schiene

en microalloy steel rail

fr rail d'acier microallie

27 рельс из модифицированной стали

(Ндп. модифицированный рельс): Рельс с улучшенными механическими свойствами и уменьшенной анизотропией указанных свойств.

de Schiene aus modifizierten Stahl

en modified steel rail

fr rail d'acier modifie

28 черновой рельс

(Ндп. нетермоупрочненный рельс, «сырой» рельс, незакаленный рельс, необработанный рельс): Рельс, не подвергнутый механической, термической, в том числе и противофлокенной обработке.

de Rohschiene

en untreated rail

fr rail brut

29 нетермоупрочненный рельс

(Ндп. «сырой» рельс, незакаленный рельс, необработанный рельс): Рельс, не подвергнутый термическому упрочнению по всей его длине.

de Ungehartete Schiene

en unhardened rail

fr rail non durci

30 рельс с закаленными концами: Нетермоупрочненный рельс с термоупрочненными концами.

de Schiene mit gaharteten Enden

en end hardened rail

fr rail aux bouts trempe

31 термически обработанный рельс; термообработанный рельс

(Ндп. термоупрочненный рельс, закаленный рельс, каленый рельс): Рельс, подвергаемый одной или нескольким видам термической обработки (закалка, нормализация, отпуск, отжиг) по всей его длине с целью повышения прочностных или пластических свойств рельсового металла.

de Termischbehandelte Schiene

en heat-treated rail

fr rail traite thermiquement

32 термически упрочненный рельс; термоупрочненный рельс; закаленный рельс

(Ндп. каленый рельс): Термически обработанный рельс, который подвергался закалке по всей его длине с последующим отпуском или самоотпуском с целью повышения прочностных свойств рельсового металла для увеличения эксплуатационной стойкости, надежности и долговечности.

Примечание - К термически упрочненным рельсам могут быть отнесены объемно-закаленные и поверхностно-закаленные рельсы.

de Verfestigte Schiene

en heat-hardened rail

fr rail durci thermiquement

33 объемно-закаленный рельс

(Ндп. закаленный рельс; каленый рельс; термообработанный рельс, термоупрочненный рельс): Термически упрочненный рельс, термическая обработка которого проведена по всему поперечному сечению.

de gehartete Schiene durch den ganzen Querschnitt

en through-hardened rail

fr rail a trempe complete

34 поверхностно-закаленный рельс

(Ндп. закаленный рельс; каленый рельс; термоупрочненный рельс; термообработанный рельс): Термически упрочненный рельс, у которого термической обработке подвергается только его головка.

de Oberflachengehartete Schiene

en head hardened rail

fr rail a trempe superficielle

35 высокопрочный рельс

(Ндп. износостойкий рельс): Рельс, предел прочности которого превышает 150 кгс/мм2 (1470 Н/мм2).

de Hoch Verfestigte Schiene

en high strength rail

fr rail a haute resistance

36 биметаллический рельс

(Ндп. двухслойный рельс): Обычный рельс, у которого головка или верхняя ее часть изготовлена из износостойкости стали, а остальные элементы рельса изготовлены, например, из рядовой углеродистой стали.

de Bimetallschiene

en bimetallic rail

fr rail bimetallique

3 Виды рельсовых накладок, подкладок и клемм

 

37 рельсовая накладка

(Ндп. стыковая рельсовая накладка; накладка для рельсовых скреплений; накладка рельсовых скреплений): Стальное изделие, являющееся деталью стыкового рельсового скрепления и предназначенное для соединения (скрепления) концов рельсов между собой с целью получения непрерывных рельсовых нитей железной дороги.

de Schienenlasche

en splice bar

fr eclisse du rail; couvrejoint

38 наружная накладка желобчатых рельсов

(Ндп. трамвайная наружная накладка): Рельсовая накладка, монтируемая на большой пазухе желобчатых рельсов, которая расположена с наружной стороны колеи рельсового пути

 

Рис. 288

1 - желобчатый рельс; 2 - наружная накладка; 3 - внутренняя накладка

de Au?enlasche der Rillenschienen

en outer fishplate for girder guard rails

fr eclisse exterieure

39 внутренняя накладка желобчатых рельсов

(Ндп. трамвайная внутренняя накладка): Рельсовая накладка, монтируемая на малой пазухе желобчатых рельсов, которая расположена с внутренней стороны колеи рельсового пути.

de Innenlasche der Rillenschienen

en inner fishplate for girder guard rails

40 двухголовая накладка

(Ндп. двухголовчатая накладка): Рельсовая накладка с поперечным сечением, состоящим из двух головок, шейки и предназначенная для соединения рельсов между собой.

Примечание - Двухголовые накладки применяются для отечественных рельсов типов Р75, Р65, Р50, Р43

Рис. 289

de Zweikopflasche

en double-headed fishplate

fr eclisse a deux tetes

41 фартучная накладка

(Ндп. двухуголковая накладка): Рельсовая накладка с поперечным сечением, состоящим из верхней небольшой головки, утонченной шейки, угловой головки и предназначенная для соединения рельсов между собой.

Примечание - Фартучные накладки применяются для отечественных рельсов типов Р43, Р38, Р33

Рис. 290

de Klemmlasche

en double-cranked fishplate

fr eclisse a deux cornieres

42 объемлющая накладка

(Ндп. накладка изолирующих стыков): Рельсовая накладка с поперечным сечением, состоящим из головки, шейки и скобы, и предназначенная для сборных изолирующих стыков.

Примечание - Объемлющие накладки применяются для отечественных рельсов типов Р75, Р65, Р50, Р43

Рис. 291

de Lasche der isolierenden Sto?stellen

en insulated joint fishplate

fr eclisse a patin

43 плоская накладка

(Ндп. пластинчатая накладка): Рельсовая накладка с плоской наружной поверхностью и предназначенная для изготовления клиноболтовых рельсовых стыков

Рис. 292

de Flachlasche

en flat fishplate

fr eclisse plate

44 нетермоупрочненная накладка: Рельсовая накладка в горячекатаном состоянии.

de nicht thermoverfestigte Lasche

en unhardened fishplate

fr eclisse non durci thermiquement

45 термически упрочненная накладка; термоупрочненная накладка: Рельсовая накладка, подвергнутая термической обработке путем принудительного ускоренного охлаждения от температуры аустенизации стали до температуры воздуха окружающей среды.

de thermoverfestigte Lasche

en heat-hardened fishplate

fr eclisse durci thermiquement

46 накладка для клееболтового стыка: Рельсовая накладка для изготовления клееболтовых изолирующих стыков.

de Leimbolzenlasche

en adhesivebolted fishplate

fr eclisse a colleboulon

47 переходная накладка: Специальная накладка, предназначенная для стыкового соединения двух рельсов разного типа.

de Ubergangslasche

en compromise fishplate

fr eclisse de raccordement

48 рельсовая подкладка

(Ндп. подрельсовая подкладка): Стальное изделие, являющееся деталью промежуточного рельсового скрепления и предназначенное для закрепления рельса на опоре (например, на шпале).

Примечания

1 Кроме того, рельсовая подкладка предохраняет опору от повреждений за счет снижения удельных нагрузок, исходящих от колес подвижного состава, позволяет через ее отверстия соединять рельс с опорой и обеспечивает его подуклонку без затеса деревянных шпал.

2 Опора (рельсовая опора) - это элемент верхнего строения железнодорожного пути в виде деревянной, железобетонной, стальной шпалы, железобетонной плиты, рамы, балки, лежня или полушпалы, предназначенного для крепления рельсов (рельсовых нитей) и удержания их на расстоянии, согласно принятой ширине железнодорожной колеи.

de Schienenunterlage

en rail (sole) chair

fr selle; plaque d'assise

49 подкладка раздельного скрепления: Рельсовая подкладка, к которой рельс закрепляется с помощью одних крепителей (например клемм или изделий, заменяющих их), а сама подкладка закрепляется к опоре с помощью других крепителей

de Unterlage der geteilten Verbindung

en tie plate of separate fastening

fr selle a fixation indirecte

Рис. 293

1 - рельс; 2 - клемма; 3 - подкладка раздельного скрепления; 4 - подрельсовая прокладка; 5 - прокладка под подкладку; 6 - клеммный болт; 7 - двухвитковая шайба; 8 - гайка; 9 - закладной болт; 10 - опорная шайба

Примечание - Раздельное рельсовое скрепление - это промежуточное рельсовое скрепление, с помощью которого рельс закрепляется только с подкладками, а подкладки независимо от рельса закрепляются с опорами (например, со шпалами).

 

50 подкладка нераздельного скрепления: Рельсовая подкладка, к которой не предусмотрено закреплять рельс, так как рельс и эта подкладка закрепляются к опоре (шпале) одними и теми же крепителями

Рис. 294

1 - рельс; 2 - подкладка нераздельного скрепления; 3 - костыль путевой; 4 - шпала деревянная

Примечание - Нераздельное рельсовое скрепление - это промежуточное рельсовое скрепление, с помощью которого рельс через подкладки соединяется непосредственно с опорами (например, со шпалами).

de Unterlage der ungeteilten Verbindung

en tie plate of nonseparate fastening

fr selle a fixation directe

51 подкладка смешанного скрепления: Рельсовая подкладка, которая через часть ее отверстий с помощью крепителей закрепляется совместно с рельсом к опоре (шпале), а через другие отверстия с помощью крепителей костылей или шурупов эта подкладка дополнительно крепится к опоре

Рис. 295

Примечание - Смешанное рельсовое скрепление - это промежуточное рельсовое скрепление, с помощью которого рельс через подкладки соединяется непосредственно с опорами, кроме того, подкладки дополнительно крепятся к опорам.

de Unterlage der gemischten Verbindung

en tie plate of mixed fastening

fr selle a fixation mixte

52 подкладка полураздельного скрепления: Рельсовая подкладка, к одной стороне которой рельс закрепляется как при раздельном скреплении, а к другой ее ;

Другая справочная информация: