Во время торжественного пуска новой машины с заводским №2, в котором приняли участие руководители ОАО «Южный Кузбасс», ОАО «Уралмашзавод» и ОАО ОМЗ, был поднят первый ковш породы.
«Техническое перевооружение - приоритет нашей компании. Использование новой надежной техники позволяет выводить из эксплуатации отработавшее свой ресурс оборудование, безаварийно и планомерно вести горные работы, повышать безопасность и производительность труда», - отмечает первый заместитель управляющего директора ОАО «Южный Кузбасс» Игорь Дегтярев.
«В этой машине мы воплотили лучшие свои разработки последних лет. Экскаватор рассчитан на высокопроизводительную работу в самых тяжелых горно-геологических и климатических условиях. Кроме традиционных качеств уралмашевской техники - надежности и экономичности, эта машина отличается высокой интеллектуальностью и, что немаловажно, на ней созданы комфортные условия для работы экипажа», - сказал директор по продажам ОАО «Уралмашзавод» Сергей Червяков.
Карьерный экскаватор ЭКГ-18 будет использоваться для ведения вскрышных работ на участке №2 разреза «Красногорский». Для круглосуточной работы на новом экскаваторе сформирована бригада из 9 человек, возглавил которую Владимир Брызгалов, машинист с более чем 20-летним стажем.
Благодаря особой форме ковша емкостью 18 кубометров - с уширенной передней и уменьшенной задней стенками - он лучше внедряется в забой, полностью заполняется, снижая энергоемкость и сокращая время на загрузку. Машина оборудована современным приводом переменного тока, что обеспечивает снижение эксплуатационных и энергетических затрат. Для контроля за всеми параметрами рабочего процесса техника оснащена информационной и микропроцессорной системами управления, а также системами диагностики и автоматической защиты механизмов и узлов. В кабине предусмотрены современная система кондиционирования, тепло- и виброизоляция, удобное рабочее кресло, холодильник и СВЧ-печь.
В торжественном вводе в эксплуатацию новой машины приняли участие представители крупнейших горных предприятий страны. Они также побывали на разрезе «Краснобродский» (УК «Кузбассразрезуголь»), где осмотрели ЭКГ-18 №1 в работе. Первая машина этой модели запущена в 2011 году.
"