Судно построено для группы компаний ОАО «Совкомфлот» в рамках инвестиционного проекта, финансирование которого осуществляет Внешэкономбанк.
Танкер «Кирилл Лавров» дедвейтом 70 тыс. тонн предназначен для транспортировки нефти и газового конденсата с шельфового месторождения «Приразломное» (Баренцево море).Суда данной серии построены в соответствии с правилами классификации Российского морского регистра судоходства и Lloyd’s Register. По классификации РМРС танкеру присвоен ледовый класс Arc6, предусматривающий его самостоятельное плавание во льдах толщиной до 1,2 м.
Арктические челноки данного класса используют принцип «двойного действия», имеют ледокольную корму для движения во льдах и мореходную носовую часть для плавания в открытом море. Танкер оборудован двумя винторулевыми колонками типа «Азипод» (поворотный на 360 градусов электроприводной винторулевой комплекс) общей суммарной мощностью 17 МВт, спутниковой системой динамического позиционирования при швартовке к платформе, вертолетной площадкой и системой носового приема груза в арктическом исполнении, уникальной системой теплоизоляции и обогрева всех судовых систем.
Напомним, на «Адмиралтейских верфях» построены 2 танкера дедвейтом 70 тыс. тонн для ОАО «Совкомфлот» - «Кирилл Лавров» и «Михаил Ульянов». В июне 2010 года Внешэкономбанк, ОАО «Совкомфлот» и ОАО «ВЭБ-лизинг» заключили соглашение, предусматривающее использование механизмов долгосрочного кредитования данного проекта. Согласно соглашению Внешэкономбанк предоставляет кредит в размере $230 млн сроком на 7 лет для приобретения двух арктических челночных танкеров «Михаил Ульянов» и «Кирилл Лавров», построенных на ОАО «Адмиралтейские верфи», с передачей в долгосрочную аренду с последующим переходом права собственности группе компаний ОАО «Совкомфлот». Общий объем инвестиций по данному проекту составил $247 млн.
"