До сих пор машины этой модификации работали только в Кемеровской области. Лебединский ГОК является крупнейшим предприятием в мире по добыче железной руды. С 2003 года действует Соглашение о долгосрочном сотрудничестве между ОАО «Лебединский ГОК» и ОАО «Белорусский автомобильный завод». В настоящее время в карьерах ЛГОКа работают более тридцати самосвалов БЕЛАЗ-75131 г/п 130 тонн.
Сборка самосвала заняла около двух недель и осуществлялась под руководством специалистов ОАО «БЕЛАЗ». За пять дней машина прошла полный обкаточный режим, а это около 100 моточасов. По просьбе потребителя специалистами управления технического сервиса ОАО «БЕЛАЗ» - управляющая компания холдинга «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ» было проведено послеобкаточное техническое обслуживание самосвала.
БЕЛАЗ-75309D в режиме полной обкатки
Карьерный самосвал БЕЛАЗ-75309D, который пополнил автопарк Лебединского ГОКа, укомплектован системами определения давления в шинах, контроля загрузки, оповещения о приближении к высоковольтным линиям, система смазки «Линкольн», установлена система видеообзора. Кроме того, машины этой модификации имеют ряд технологических преимуществ и выгодно отличаются от своих предшественников. Они оборудованы усовершенствованным двигателем MTU мощностью 2330 л.с., который обеспечивает более высокую удельную мощность и скорость самосвала на подъеме, а также топливную экономичность. Модернизированная система электропривода даёт возможность плавно менять мощности при движении. Усовершенствованы также редукторы мотор-колес, тормозная и гидравлическая системы.
Один из водителей нового БЕЛАЗа, Александр Хлопов, поделился впечатлениями от управления тяжеловозом: «Управляемость машины легкая, тормоза очень надежные, в кабине комфортно. К габаритам привыкли быстро и чувствуем себя в легковой машине. После малогрузных БЕЛАЗов 130-тонник казался мне непревзойденным с своем роде, но 220-тонный гигант – выше всяких похвал!»
"