Судно принадлежит российскому Арктическому и антарктическоу научно-исследовательскому институту (ААНИИ), ГНЦ РФ.
В ходе конверсионных работ была установлена специальная техника для исследования морских глубин и морского шельфа, а также мощный эхолот, который позволяет передавать изображение морского дна в формате 3D. В дополнение к установке современных технологий для исследования были проведены обширные ремонтные работы:
- была исправлена электроника судна,
- произведены покрасочные и доковые работы.
Более половины работ были произведены таллиннскими предприятиями BLRT Grupp.
"Академик Федоров" был построен в Финляндии на судоверфи в Раума. Длина судна - 141,2 м, ширина - 23,5 м. Turku Repairyard входит в состав концерна BLRT Grupp с июня 2007 года. У предприятия крупнейший сухой док в Балтийском море. На финском заводе есть все условия, позволяющие ремонтировать все ходящие по Балтийскому морю суда. Длина сухого дока - 265 м, его ширина - 70 м.
"