По бокам кузова применено усиление, которое обеспечивает дополнительную жесткость и защищает борта от продавливания при транспортировке металлолома. Съемный кузов можно при необходимости оставить в месте загрузки и забирать спустя какое-то время.
ЧМЗАП 9906-033 ХП 1 на двух осях с объемом кузова 60 м. куб. Грузоподъемность составляет 24 т, нагрузка на ССУ – 13, 7 т. Ошиновка двускатная; шины 11,R,20. Подвеска рессорная балансирная.
ЧМЗАП 99065-033 КХП на трех осях с объемом кузова 52, 7 м. куб. Грузоподъемность составляет 29 т, нагрузка на ССУ – 15 т. Ошиновка односкатная; шины 425\85,R,21 мод. 0-184 обеспечивают отличную проходимость по бездорожью. Расстояние между осями – 2 050 мм, что увеличивает нагрузку на оси. Подвеска рессорная балансирная.
ЧМЗАП 99065-033 ХП4 на трех осях с объемом кузова 74 м. куб. Грузоподъемность составляет 31 т. Ошиновка односкатная; шины 385, 65 R 22,5 для бездорожья. Подвеска пневматическая Weweler (производства Голландии). ЧМЗАП 99065-033 ХП4 оснащен электронной системой торможения EBS производства «WABCO», выполняющей функции АБС и антиопрокидывания.
"