Диск, проходное сечение корпуса и внутренняя поверхность крышки зафутерованы огнеупорным бетоном, что существенно снижает тепловые потери в клапане. Для повышения стойкости футеровки применены современные армирующие элементы, имеющие благодаря своим конструктивным особенностям высокие удерживающие огнеупорный материал способности. Модернизированная система охлаждения корпуса позволяет:
- эффективно охладить наиболее теплонагруженные элементы конструкции клапана - упорные кольца,
- обеспечить эффективное охлаждение присоединительных фланцев и прифланцевой зоны горловины корпуса, что способствует нормальным условиям работы фланцевых уплотнений.
Наиболее теплонагруженные элементы конструкции клапана имеют минимальное количество сварных швов в зоне повышенных температур, что обеспечивает высокую его эксплуатационную надежность. Конструктивные особенности диска обеспечивают плотность запирания клапана в соответствии с требованиями норм герметичности на запорную арматуру. Сальниковое уплотнение труб, подводящих и отводящих охлаждение в диск клапана выполнено из экологически чистого материала на основе терморасширенного графита, хорошо зарекомендовавшего себя в условиях эксплуатации серийных моделей клапанов диаметром 1100 и 1300 производства ОАО "ЭЗТМ".
При изготовлении клапан подвергается всем контрольным испытаниям. Партия клапанов горячего дутья диаметром 900 мм новой модели изготовлена и поставлена на ОАО "Металлургичекий завод им. А.К. Серова", где пройдут её промышленные испытания.
"