Открыл совещание Полномочный представитель Президента России в ПФО Михаил БАБИЧ, который во вступительном слове обозначил наиболее актуальные направления работы. Речь, в первую очередь, идет о создании доступной и действенной нормативно-правовой базы регулирования рынка газомоторного топлива, развитии в регионах газозаправочной инфраструктуры, наращивании работ по разработке и производству транспортной, коммунальной, сельскохозяйственной техники, использующей в качестве топлива компримированный природный газ.
В работе совещания участвовали главы регионов ПФО, руководители и специалисты «Газпрома» и «Роснефти», «Государственной транспортной лизинговой компании» и «Сбербанк Лизинга», «КАМАЗа» и «ГАЗа», «АВТОВАЗа» и «РЖД», других компаний и структур – всего свыше 80 человек. Концерн «Тракторные заводы» на совещании представляли исполнительный директор ООО «Агромашхолдинг» Мурад КАРАДЖАЕВ и его заместитель по взаимодействию с органами власти Тамерлан КАЗАКОВ.
С подробными сообщениями о проделанной работе и перспективных задачах перед собравшимися выступили федеральные министры: промышленности и торговли – Денис МАНТУРОВ, энергетики – Александр НОВАК, транспорта – Максим СОКОЛОВ. Особое внимание они уделили мерам государственной поддержки производства и эксплуатации газомоторной техники, согласованным действиям развития рынка топлива.
Газомоторные тракторы и автомобили пока работают лишь в редких городах, где имеется относительно доступная заправочная инфраструктура. Говорить об их массовом использовании в сельском хозяйстве, коммунальной сфере тоже еще не приходится - в регионах нет развитой сети стационарных и передвижных заправок метаном. На эти и другие обстоятельства обратили внимание участники дискуссии. Они предложили ряд мер, которые способствовали бы снятию некоторых барьеров, тормозящих массовое использование газомоторных тракторов. В частности, а регионах необходимо активно строить газозаправки, эффективнее использовать имеющуюся сеть, готовить кадры для сервисных служб.
О том, в каком состоянии в регионах находится газозаправочная инфраструктура, о необходимости строительства заправок с учетом региональных программ приобретения инновационных машин и тракторов говорили на совещании заместитель председателя правления ОАО «Газпром» Виталий МАРКЕЛОВ, генеральный директор ООО «Газпром газомоторное топливо» Михаил ЛИХАЧЕВ и другие участники обсуждения. Перспективные направления производства серийной газомоторной техники обозначили в своих выступлениях генеральный директор ОАО «КАМАЗ» Сергей КОГОГИН, президент ООО «УК «Группа ГАЗ» Вадим СОРОКИН, президент ОАО «АВТОВАЗ» Бу АНДЕРССОН. О принятии региональных мер по расширению использования природного газа в качестве моторного топлива, предоставлении преимуществ, льгот, субсидий и иных мер поддержки производителям и потребителям газомоторной техники, в том числе предприятиям ЖКХ и АПК, говорили врио Татарстана Рустам МИННИХАНОВ, главы Удмуртии - Александр СОЛОВЬЕВ, Чувашии - Михаил ИГНАТЬЕВ, Самарской области - Николай МЕРКУШКИН, Ульяновской области – Сергей МОРОЗОВ.
После завершения пленарного заседания участники совещания побывали на автозаводе, где ознакомились с технологией производства газомоторной техники КАМАЗ. Здесь же была развернута выставка грузовой, пассажирской, коммунальной, сельскохозяйственной и другой газомоторной техники. Компания «Агромашхолдинг» представила на ней колесный трактор АГРОМАШ 50ТК - МЕТАН и погрузочно-уборочную машину – трактор АГРОМАШ 85ТК – МЕТАН с погрузочным ковшом и уборочной щеткой. Такой агрегат востребован в первую очередь в коммунальной, дорожно-строительной, аграрной отраслях.
Полномочного представителя Президента России в ПФО Михаила БАБИЧА, членов Правительства России Дениса МАНТУРОВА, Александра НОВАКА, Михаила СОКОЛОВА, других участников совещания с инновационной тракторной техникой ознакомили руководители и специалисты «Агромашхолдинга». Министров интересовали, прежде всего, технические и экономические характеристики работающих на метане тракторов, особенности их эксплуатации, производственные возможности предприятий концерна «Тракторные заводы», выпускающих газомоторную технику.
Посетители выставки узнали о том, что представленные тракторы, а также другие серийно выпускающиеся модели АГРОМАШ 30ТК и АГРОМАШ 60ТК прошли предусмотренные требованиями проверки на государственной машиноиспытательной станции во Владимирской области. Они имеют все необходимые для эксплуатации сертификаты.
Участники совещания оценили то, что тракторы АГРОМАШ – МЕТАН имеют неоспоримые экономические и экологические преимущества. Речь, в первую очередь, идет о снижении затрат на топливо вследствие меньшей в 2,5-3,0 раза цены на природный газ по сравнению с дизельным топливом. Значительно уменьшается загрязнение окружающей среды, поскольку при сгорании природного газа не образуются частицы сажи и отсутствуют продукты сгорания серы. Улучшается эргономичность трактора в связи с меньшими уровнями шума и вибрации от мотора, обусловленными низкой скоростью сгорания природного газа. При этом ресурс двигателя увеличивается в 1,5…2,0 раза в связи с улучшением условий работы цилиндро-поршневой группы - нет эффекта смывания масляной пленки со стенок цилиндров двигателя, отсутствует коррозионное воздействие на металлические части двигателя и системы отвода отработавших газов, не происходит загрязнения смазочного масла частицами сажи. Опыт использования первых партий газомоторной техники подтверждает также снижение общего уровня отказов машин в связи с заменой дизельной топливной аппаратуры газовой.
В завершение заседания, отвечая на вопросы журналистов, полномочный представитель Президента России в ПФО Михаил БАБИЧ, федеральные министры Денис МАНТУРОВ, Александр НОВАК и Максим СОКОЛОВ отметили важную работу производителей пассажирской, коммунальной, сельскохозяйственной газомоторной техники. Однако, считают они, выполнение решений Правительства России по расширению использованию природного газа в качестве моторного топлива, реализация прозвучавших на совещании предложений и рекомендаций требуют более динамичной, синхронизированной работы, инновационных, комплексных подходов от всех уровней государственной и муниципальной власти, конструкторских, машиностроительных, газоснабжающих, эксплуатационных, сервисных, финансовых, лизинговых и других структур.
"