Как сообщила заместитель председателя правления Группы Газ Елена Матвеева, на грузовики планируют устанавливать двигатели ЯМЗ-530 и ЯМЗ-650. Группа ГАЗ планирует начать поставки нового дизельного двигателя ЯМЗ-530 для FAW в сентябре следующего года. Объем инвестиций и производства пока не называется.
Названные двигатели имеют высокий экспортный потенциал, т.к. соответствует высшим международным стандартам по техническим характеристикам, надежности, экономичности и экологической безопасности при более конкурентоспособной цене по сравнению с зарубежными аналогами. Производство нового семейства двигателей «Группы ГАЗ» начнется в Ярославле с 2011 года, на нем будет создано 1,5 тысячи новых рабочих мест. Уровень локализации производства компонентов двигателя ЯМЗ-530 в России составит от 30% на начальном этапе до 60-70% при выходе на проектные мощности. Тяжелые дизельные двигатели ЯМЗ-650, соответствующие экологическому стандарту Евро-4, с перспективой доведения до норм Евро-5, выпускаются на ярославском моторном заводе «Группы ГАЗ» с 2007 года по лицензии компании Renault Trucks (Франция), говорится в сообщении компании.
В рамках данного сотрудничества российская компания предоставляет производственные мощности "Урала", дилерскую и сервисную сеть, а FAW - продукт, технологии и собственную сервисно-сбытовую сеть в России. Стороны совместно проведут работы по адаптации грузовиков для эксплуатации в наших непростых климатических условиях.
Глава "Базового Элемента" Олег Дерипаска ждёт о сотрудничества много. По его словам, "перспектива совместной работы двух ведущих автопроизводителей России и Китая будет способствовать повышению производственного и экспортного потенциала обеих компаний, взаимовыгодному обмену опытом и компетенциями, а потребители получат современный продукт по конкурентоспособной цене".
Будет ли этот продукт соответствовать европейским стандартам, Дерипаска не уточнил. Да и важно ли это?
"