«Мы, как эксклюзивный поставщик инженерной техники, получили от Министерства обороны Российской Федерации статус специального поставщика. Это предоставляет нам возможность заключать контракты без проведения конкурсных процедур», — сообщил главный конструктор Игорь Шумаков. Он также отметил, что серийное производство начнётся при наличии государственных заказов. Однако, конкретная информация о планируемых объёмах закупок и сроках их реализации остаётся засекреченной.
Пресс-служба Конструкторского бюро транспортного машиностроения (КБТМ) сообщила, что для снабжения Вооружённых сил Российской Федерации одобрены следующие виды техники: механизированный мостовой комплекс (ММК), плавающий гусеничный транспортёр (ПТС-4), переправочно-десантный паром (ПДП) и танковый мостоукладчик (МТУ-90М).
Согласно информации от источника, приближённого к Министерству обороны, на омском предприятии планируется закупить 112 единиц техники, включая 10–12 комплектов ММК, 20 единиц МТУ-90М, 20–30 единиц ПДП и 50 единиц ПТС-4. Общая стоимость данных заказов составляет приблизительно 7,8 миллиарда рублей.
Александр Луньков, заместитель главного конструктора Специального конструкторского бюро машиностроения (СКБМ) завода «Курганмашзавод», выразил мнение, что КБТМ имеет потенциал для значительного увеличения объёма государственных заказов. Он подчеркнул, что инженерные машины значительно дешевле в производстве по сравнению с боевыми системами. Например, стоимость танка составляет более 140 миллионов рублей, из которых половина идёт на вооружение. В то же время, оборудование для понтонов и мостоукладчиков обходится примерно в 70 миллионов рублей за единицу.
КБТМ было основано в 1958 году и с 2010 года входит в состав Научно-производственной корпорации «Уралвагонзавод». В 2012 году выручка компании составила 2,9 миллиарда рублей, а чистая прибыль — 74,7 миллиона рублей.
