Под угрозой закрытия программа выпуска самолетов Ту-204 и Ту-204СМ оказалась осенью прошлого года. Причиной стал отказ авиакомпании "Москва" (ранее "Атлант-Союз") покупать 15 самолетов по причине их дороговизны.
Как пишет газета "Ведомости", на минувшей неделе вопрос производства Ту-204СМ обсуждался в ОАК, в Минпромторге, а 19 января - у вице-премьера Сергея Иванова. На совещании было решено выделить на продолжение программы 9,9 миллиарда рублей, из которых 5 миллиардов рублей пойдут на покрытие дефицита финансирования "Авиастар-СП" за 2011-2013 годы. Самое интересное, что закрытие программы Ту-204СМ было бы для государства едва ли не более затратным. И, по предварительным подсчётам, составило бы по меньшей мере 7,6 миллиарда рублей.
За 2008-2010 годы на проект Ту-204СМ государство уже потратило 15 миллиардов рублей. Последняя чиновничья надежда - контракт на поставку 44 Ту-204СМ авиакомпании Red Wings Александра Лебедева. Последний, действительно, обещал Путину купить самолеты Ту-204СМ при условии, что цена одного борта не превысит 700-750 миллионов рублей. На данный момент себестоимость Ту-204СМ составляет 1,3 миллиарда рублей. И даже при возможном снижении цен на комплектующие достичь цифры 750 производителям вряд ли удастся.
Но храбрость города берёт. И потому - на спасение самолёта выделяется очередная "сумма бюджетных средств".
"
