Рельсосварочная машина интегрирована в контейнер для транспортировки на железнодорожной платформе и оснащена следующими элементами:
дизель-генератором марки Volvo;
специальным грузовым порталом-манипулятором;
системой управления и контроля сварки на базе промышленного компьютера с активным экраном;
автоматической системой центровки концов рельсов, исключающей участие человека, что значительно повышает уровень безопасности проведения работ;
замкнутой системой охлаждения;
специальными системами пожаротушения и вентиляции.
Машина AMS 100 позволяет выполнять контактную стыковую сварку рельсов типа Р65 методом оплавления.
Специалисты ОАО ВНИИЖТ" выполнили корректировку режимов сварки рельсов категории Т1, ВС250Я и ВС250Ав.
Испытания контрольных образцов, сваренных из рельсов данных категорий, показали их соответствие требованиям нормативно-технической документации ОАО "РЖД".
После установки машины на железнодорожную платформу планируется проведение рельсосварочных работ в путевых условиях.
"