Данная модель является продолжением линейки автокранов ОАО «ГАКЗ» грузоподъемностью 60 т. Проведенный маркетинговой службой предприятия анализ рынка показал, что ранее предложенный потребителю кран КС-65721 на шасси Volvo FM400 8х4 оказался достаточно востребованным и был высоко оценен потребителем.
Вывод на рынок модели КС-65721-2 продиктован современной экономической ситуацией. В условиях экономического кризиса, когда цена является одним из основополагающих критериев при выборе техники, на рынке явно прослеживалась необходимость создания модели, по своим грузовысотным и техническим характеристикам сочетающей в себе все достоинства популярного 60-тонника КС-65721, но в тоже время имеющей значительно меньшую стоимость. Данное решение было реализовано за счет использования современного шасси МЗКТ-700600 белорусского производства. Выбор шасси МЗКТ был не случайным, так как этот производитель является передовым и имеет более 20 лет опыта по созданию тяжелых подкрановых шасси. В результате комплекса проведенных мероприятий удалось снизить стоимость крана на 2 млн рублей, что несомненно по-достоинству будет оценено потребителями.
При этом по своим грузовысотным характеристикам на средних и максимальных вылетах, маневренности при выполнении грузоподъемных операций, конструктивным характеристикам автокран значительно превосходит существующие российские аналоги в секторе 60т и способен составить конкуренцию ведущим зарубежным производителям.
Уникальность новой модели состоит в использовании крановой установки, хорошо себя зарекомендовавшей на модели КС-65721, а также модернизированного кранового шасси МЗКТ-700600, применяемого на 50-тонных кранах КС-64713-2 производства ОАО «ГАКЗ».
Четырехосное шасси с колесной формулой 8х4 МЗКТ-700600 было специально доработано под крановую установку грузоподъемностью 60 т. Применение усиленных рессор и передних мостов с широкими колёсами позволило увеличить грузоподъёмность шасси до 33 т. Два передних управляемых моста, гидропневматическая подвеска обеспечивают высокую маневренность и хорошую проходимость при движении в стесненных дорожных условиях и на строительных объектах.
В качестве дополнительных опций потребитель может заказать «южный» или «северный» пакеты. «Южный» пакет включает кондиционер, дополнительные пылевлагозащиту и маслоохладитель. Пакет для работы в северных климатических условиях включает автономный отопитель кабины, подогрев АКБ и боковых зеркал.
Кроме того, дополнительно могут быть установлены вторая грузовая лебедка в комплекте с «клювом» на оголовок стрелы, что позволит увеличить рабочую зону подстрелового пространства и сектор работы крана. Использование дополнительной грузовой лебедки обеспечивает возможность выполнять работы на основной стреле и на гуське без перепасовки каната.
На данную модель, как и на все серийно выпускаемые ОАО «ГАКЗ» автокраны, устанавливается спутниковая противоугонная система «Автолокатор», которая помогает обезопасить технику от угонов. Кроме того, данная система позволяет осуществлять on-line мониторинг. Тем самым клиент получает возможность осуществлять дистанционный контроль за работой техники, оптимизировать эксплуатационные расходы, время простоев техники, что в итоге обеспечит наиболее эффективное использование автопарка.
При этом автокран можно будет заказать не только в фирменной бело-голубой цветовой гамме, но и также, по желанию клиента, шасси и крановая установка могут быть окрашены в любой фирменный или корпоративный цвет потребителя.
Вывод новой модели КС-65721-2 позволит Галичскому заводу удовлетворить потребности рынка в кранах большой грузоподъемности, обладающих не только превосходными грузовысотными характеристиками, но и конкурентной ценой. В результате будет значительно расширен круг потребителей, которые смогут приобрести крановую технику за приемлимую цену. Тем самым ОАО «ГАКЗ» в очередной раз подтвердил репутацию предприятия-лидера по производству автомобильных кранов большой грузоподъемности на специальных шасси.
"