Научно-производственный центр газотурбостроения Салют" представит на Втором Форуме "Технологии в машиностроении – 2012" макет модернизированного двигателя АЛ-31ФМ2.
Как сообщает пресс-служба предприятия, модернизация двигателя позволила улучшить ряд показателей: тяга увеличена до 14500 кгс, а назначенный ресурс превышает 3000 часов. При этом он имеет такие же габаритные размеры, как и базовый АЛ-31Ф, что позволяет проводить ремоторизацию парка самолетов семейства Су-27 в эксплуатации без дополнительных изменений планера и мотогондолы.
До конца 2012 года "Салют" завершит программу специальных стендовых и ресурсных испытаний двигателя, однако уже сейчас интерес к новинке проявляют представители ОКБ "Сухого". По сообщению разработчика, совместно прорабатывается вопрос ремоторизации самолетов семейства Су-27, стоящих на вооружении ВВС РФ. "Двигатель АЛ-31ФМ2 может использоваться для ремоторизации парка самолетов Су-27, Су-30 и Су-34, эксплуатируемых в российских ВВС, а также для поставок инозаказчикам", - отметил генеральный директор НПЦ газотурбостроения "Салют" Владислав Масалов.
"
