На первой ступени этой РН установлен ЖРД РД-180, разработанный и изготовленный в ОАО «НПО Энергомаш» (Россия). Это было 29-ое использование данного двигателя в семействе американских РН «Атлас».
Двигатель РД-180 на испытательном стенде в Космическом Центре Маршалла (США). |
|
| ЖРД | |
| керосин | |
| жидкий кислород | |
| 2 | |
| Россия/США | |
| 2000 г - используется | |
| «Атлас III и Атлас V» (первая ступень) | |
| РД-181 | |
| Энергомаш, Россия | |
| 1994 - 1999 гг | |
| с 1999 года | |
| 5 293 кг | |
| 3 550 мм | |
| 3 000 мм | |
| Вакуум: 423.4 тс Ур.моря: 390.2 тс |
|
| Вакуум: 337.8 c Ур.моря: 311.3 c |
|
| 249 - 259 c | |
| 272 кгс/см2 (263 атм.) | |
| 36.87:1 | |
| 73.40 | |
РД-180 —жидкостный ракетный двигатель, работающий по схеме закрытого цикла с дожиганием окислительного генераторного газа после турбины, оснащен двумя камерами сгорания и двумя соплами. Был разработан в КБ "Энергомаш", на основе двигателя РД-170. Компонентами топлива служат жидкий кислород и керосин. Считается одним из лучших двигателей в мире по своим параметрам и по надёжности. Стоимость одного двигателя составляет $9 млн.
РД-180 был создан в конце 80-х годов, после чего в 1996 году технологию производства двигателя купили американцы. Впервые РД-180 использовался на РН «Атлас IIA-R» в 2000 г, которая была обычным ракетой-носителем «Атлас IIA», на первую ступень которой был установлен новый двигатель.
"