Члены делегации посетили ОАО «ТПЦ «СибВПКнефтегаз», ознакомились с производством и конструктивными особенностями амфибийных вездеходов на воздушной подушке «Арктика-2Д» и передали проект технических требований. Вездеходы железнодорожники планируют использовать при строительстве путей в труднодоступных районах Севера. Пока речь идет о поставке не менее 4 вездеходов. В дальнейшем, по результатам их эксплуатации, могут потребоваться десятки машин, а также грузовые платформы на воздушной подушке.
Вездеход предназначен для транспортирования людей и грузов в условиях полного отсутствия дорог, проведения визуальных и инструментальных исследований объектов нефте-газодобычи, контроля за магистральными трубопроводами, удаленными буровыми установками, перекачивающими и дожимными станциями, отдельными объектами, линиями электропередач, для оперативной доставки ремонтных бригад к местам аварий.
В настоящее время модельный ряд вездехода включает более десяти модификаций трёх серийно изготавливаемых машин: «Арктика-1Д», «Арктика-2Д» и «Арктика-3Д» грузоподъёмностью, соответственно, 1, 2 и 3 тонны.
Гибрид колёсного вездехода и воздушной подушки получился, как это заведено в компании «СибВПКнефтегаз», традиционно удачной конструкцией:
-скорость по суше и по воде до 80 км/ч;
-преодолеваемый угол подъёма на воздушных винтах: до 20о
на воздушных винтах с применением колёсного движителя до 30о
с комбинированным приводом и применением лебёдки до 40о
"
