Госкорпорация «Ростехнологии» еще в 2009 году заявила о создании нового автохолдинга «Росавто», в который должны были войти «АвтоВАЗ», «КАМАЗ» и «Автодизель». В качестве будущего председателя совета директоров компании тогда назывался сам Чемезов, генерального директора – гендиректор ОАО «КАМАЗ» Сергей Когогин.
Громы и молнии, которые в 2009 году обрушились на госкорпорации со стороны президента России будто бы обошли «Ростехнологии» стороной. И вместо того, чтобы быть преобразованным в АО, как обещалось, корпорация на основе имеющихся у нее акций предприятий, все-таки создает обещанный холдинг. Сергей Чемезов, глава «Ростехнологий» по прежнему называет в качестве генерального директора Сергея Когогина. Правда сам он это не подтверждает.
Создание крупных холдингов – один из способов борьбы с кризисом, апробированный еще в начале XX века. Правда, как показывает практика, дело это все равно временное. А в данном случае, если конъюнктура рынка будет меняться – может стать весьма временным, потому что в отличие от «КАМАЗА», «АвтоВАЗ» плотно сидит на государственных дотациях и в случае нового обвала авторынка просто утянет всех на дно. Остается надеяться, что рецессия миновала надолго, а новые технологии так преобразуют тольяттинское предприятие, что продукция «АвтоВАЗа» станет конкурентоспособной на мировом рынке.
"