Выполнением проекта нового истребителя пятого поколения занимается ОКБ Сухого. Полное название проекта - «Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации» (ПАК ФА), его платформа получила название «Т-50». Первый полет новый истребитель совершил ещё 29 января 2010 года на Дальнем Востоке, где расположено предприятие-производитель — КнААПО. Сегодня, как и тогда, истребитель пилотировал заслуженный летчик-испытатель РФ Сергей Богдан.
"Это будет машина, которая будет превосходить нашего основного конкурента - F-22 (американский истребитель пятого поколения) по маневренности, вооружению и дальности", - сказал в разговоре с ним Путин.
"И боевым духом", - добавил летчик.
"Прежде всего", - засмеялся премьер.
Ранее Владимир Путин заявил, что установочная партия авиационного комплекса пятого поколения будет поставлена министерству обороны в 2013 году, а уже с 2015 года начнутся серийные закупки.
ПАК ФА обладает рядом уникальных особенностей, сочетая в себе функции ударного самолета и истребителя. Самолет пятого поколения оснащен принципиально новым комплексом авионики, интегрирующим функцию "электронного пилота", и перспективной радиолокационной станцией с фазированной антенной решеткой. Это в значительной степени снижает нагрузку на летчика и позволяет концентрироваться на выполнении тактических задач. Бортовое оборудование нового самолета позволяет осуществлять обмен данными в режиме реального времени как с наземными системами управления, так и внутри авиационной группы. Применение композиционных материалов и инновационных технологий, аэродинамическая компоновка самолета, мероприятия по снижению заметности двигателя обеспечивают беспрецедентно низкий уровень радиолокационной, оптической и инфракрасной заметности. Это позволяет значительно повысить боевую эффективность в работе, как по воздушным, так и наземным целям, в любое время суток, в простых и сложных метеоусловиях.
Программа ПАК ФА выводит российское авиастроение и смежные отрасли на качественно новый технологический уровень. Эти самолеты, наряду с модернизированными авиационными комплексами четвертого поколения будут определять потенциал российских ВВС в течение ближайших десятилетий, сообщается в пресс-центре компании.
"