Как сообщает пресс-служба "Росатома", в ходе испытаний была произведена проверка работоспособности колеса на идентичность разворота лопастей, а также уровень давления и протечек масла. Далее колесо пройдет дополнительную обработку по лопастям и балансировку, за которой последует последняя операция - спаривание с валом. В мае оборудование будет отгружено на станцию.
На данный момент
на Кременчугской ГЭС "Турбоатом" реконструируется вторая по счету турбина. Всего на станции установлено 12 агрегатов.
"
