Установка этого оборудования доступна в качестве опции для моделей UAZ Patriot, UAZ Cargo и UAZ 390945 ("Фермер").
В двухтопливные версии автомобилей устанавливается 2,7-литровый двигатель производства Заволжского моторного завода. Он работает в паре с итальянским газобаллонным оборудованием, использование которого позволяет сократить расходы на топливо в два раза.
Рсход газа на 100 километров пробега составляет 16 литров, а бензина - 14 литров.
Стоимость данной опции составляет 30 тысяч рублей. Массовое производство автомобилей, работающих на газе, начнется уже в июне.
Использование ГБО не только продлевает ресурс двигателя, но и позволяет снизить затраты на горючее. Расход газового топлива на 100 км пути составляет 16 л, (бензина – 14 л). Из-за значительной разницы в цене между газом и бензином эксплуатация двухтопливного автомобиля позволяет снизить расходы на горючее более чем в 2 раза. Так, если стоимость бензина на 1 км пути составляет порядка 1,7 рублей, то стоимость газа – 1 рубль. По мнению экспертов, стоимость двухтопливной системы окупится, в среднем, за год эксплуатации УАЗа.
Решение о выпуске автомобилей, работающих одновременно на двух типах топлива, Ульяновский автозавод принял в начале 2009 года, тогда же были собраны демонстрационные образцы.
"