На состоявшейся после открытия новой производственной линии пресс-конференции было отмечено, что дизайн кабины модели «Ивеко-682» был создан по аналоги с кабиной другой модели – магистрального тягача «Ивеко Стралис». Проведенный краш-тест показал, что данная конструкция обеспечивает надежную защиту водителя во многих ситуациях и позволяет существенно снизить силу удара даже при лобовом столкновении.
Грузоподъемность данной модели грузовика – 20 тонн. Автомобиль может быть оснащен двигателем разных модификаций, в диапазоне от 8 до 15 л. Как сказал представитель АО "АгромашХолдинг" Александр Ревенко, на основе базовой модели можно выпускать самые разнообразные специализированные машины - грузовики-бетономешалки, машины для транспортировки топлива и т.п. Все будет зависеть от потребностей рынка и соответственно, количества заказов.
В своем выступлении Альберт Рау поблагодарил за сотрудничество казахстанскую и итальянскую сторону. Он также отметил, что данный проект является серьезной поддержкой для экономики региона, а также всего Казахстана.
«По сравнению с прошлым годом рынок грузовых автомобилей Казахстана вырос на 30 процентов – сказал президент AllurGroup Андрей Лаврентьев. – Это позволит нам в полной мере воспользоваться теми возможностями которые предоставляет нам нынешний рынок республики».
Согласно предварительным планам, на новой линии ежегодно будет выпускаться 1200 грузовых автомобилей.
"