«Если сегодня примерно 80% наших объемов производства составляет военная техника и 20% — все остальное, то с 2020 года гражданская техника должна составлять 50% в общем объеме производства», — цитирует слова Погосяна BFM.ru.
По плану доля военной техники сократится до 30%, доля транспортной авиации вырастет до 20%. «Это требует достаточно серьезных инвестиций — порядка 30-35 млрд долларов», — сообщил президент компании.
В области военной авиации он не ожидает сильных изменений, а вот в области транспортной авиации надеется на рост объемов производства в 2014-2015 годах, в том числе благодаря контракту с Минобороны на поставку самолетов Ил-476.
Выручка ОАК в прошлом году дошла до 160 млрд рублей, показав прирост на 25%. На этот год Погосян планировал выручку в размере 200 млрд рублей. В прошлом году ОАК поставила заказчикам более 100 самолетов гражданского и военного назначения, прогноз на этот год — 120 лайнеров.
"