Такие данные опубликованы в разработанном Институтом экономики и развития транспорта проекте концепции организации пассажирского железнодорожного сообщения к чемпионату мира по футболу, который пройдет в России в 2018г. По предварительным подсчетам, подготовка железных дорог к турниру обойдется в 1 трлн рублей..
Проект предлагает 4 направления работы, решающих задачу перевозки во время чемпионата около 500 тыс. человек. Первое - организация сверхскоростного движения (до 350-400 км/ч). Предлагаются три варианта: строительство ветки Москва - Петербург, создание ее и ветки Москва - Нижний Новгород - Казань, а также вариант строительства двух веток с продлением последней до Екатеринбурга.
Второе направление - организация скоростного (до 200 км/ч) сообщения с городами, где будут проходить матчи. Введение скоростных поездов, как и запуск "Сапсана" и "Аллегро", потребует выноса грузового движения с пути их следования. Но для чемпионата мира по футболу вынос движения будет носить временный характер.
Третье касается интермодальных перевозок, то есть транспортировки болельщиков от аэропортов к местам проведения матчей. "В Москве, Петербурге, Екатеринбурге и Сочи сообщение город - аэропорт либо уже функционирует, либо готовится к запуску, - поясняет собеседник издания. - В концепции предложены маршруты строительства железных дорог к аэропортам Самары, Краснодара и других городов".
Нынешний проект концепции сверстан исходя из того, что основные деньги предоставит государство. Частных инвесторов не предусматривается.
"
