До модернизации судно могло эксплуатироваться в районах в соответствии с классом М-СП 2.5 (лед 30) А. После проведения модернизации судно получило класс Российского морского Регистра судоходства - КМ L4 R2-RSN с возможностью перевозки 152 20-футовых контейнеров.
Теперь Smart" представляет собой двухвинтовое грузовое судно с 4 грузовыми трюмами, двойным дном, двойными бортами, полубаком, кормовым расположением машинного отделения и жилой надстройки.
Основные характеристики судна после модернизации:
- габаритная длина - 108,4 м,
- ширина - 14,8 м,
- высота борта - 5 м,
- осадка - 3,264 м,
- дедвейт - 3038 т,
- контейнеровместимость - 152 TEU,
- количество трюмов - 4,
- объем грузовых трюмов - 4571 м3,
- объем балластных танков - 1628 м3,
- люковые закрытия - типа "Пигги Бэг".
Заказчик - холдинг "Blue Wave Shipping". Проект модернизации судна разработан Морским Инженерным Бюро. Модернизированный сухогруз "Smart" за счет увеличения контейнеровместимости и назначения класса РС имеет технико-экономические показатели, превышающие возможности судна до модернизации, что позволяет ему эффективно эксплуатироваться в условиях смешанных река-море и морских перевозок.
"
