Целевые ориентиры, принятые для развития авиационной отрасли, не изменились – сообщил В.Христенко. По графику идет создание среднемагистрального самолета МС-21, в завершающей стадии находится реализация проекта «Сухой Супер Джет-100». «Из всего объема средств, направляемых на поддержку реального сектора, средства, направляемые на авиапром, составляют самую большую долю. Это позволило в 2009 году не только не снизить, но и увеличить объемы по самому чувствительному сегменту – по гражданской авиационной технике.
Говоря о развитии судостроения, Виктор Христенко сообщил, что в 2009 году отрасль увеличила объемы производства в 1,6 раза. «Впервые в рамках процедур, которые связаны и с реструктуризацией отрасли, и с поддержкой заказов по линии наших основных заказчиков удалось эту работу консолидировать в самых разных точках: и на Севмашпредприятии, и на дальневосточной площадке, и на питерской площадке», - пояснил он. В целом, около 10 миллиардов рублей были направлены в уставный капитал предприятий. Кроме того, были выделены средства на субсидирование различных платежей перед банками.
«Все это позволило авиа- и судостроению продемонстрировать общий рост производства и продаж», - резюмировал Министр промышленности и торговли Российской Федерации.
Кроме того, Виктор Христенко рассказал о мерах антикризисной поддержки промышленности дальневосточного региона:
- впервые на Дальнем Востоке будут в конце этого года открыты мощности по производству компании Sollers , которая получала госгарантии на кредитование, в том числе, на реализацию этого проекта;
- сформирован дальневосточный центр судостроения и судоремонта. «На сегодняшний день он является ключевым приоритетом для реализации двух больших проектов – с корейcкими партнерами и самостоятельного проекта. Для того чтобы сохранить спрос на услуги судостроения, соответствующим образом уже были оформлены гарантии на Дальневосточное морское пароходство», - пояснил Министр;
- Минпромторг России проработал полный комплекс мер поддержки ОАО «Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» им. Н. И. Сазыкина» (г.Арсеньев) «не только по текущему состоянию, но и по новым продуктам, которые будут на этом предприятии делаться».
- Были дополнительно выделены ресурсы ОАО «КнААПО», реализующему проект «Сухой Супер Джет-100», для наращивания объемов модернизационных программ по самолетостроению.
«В целом, ни одна крупная программа по дальневосточному региону не была не только не свернута - она была только увеличена», - заключил Виктор Христенко.
"