Комплекс предприятий по сварке, окраске, сборке автомобилей и выпуску автокомпонентов мощностью 120 тысяч единиц в год создается на базе акционерного общества АЗИЯ АВТО Казахстан. Технологический партнер проекта - АВТОВАЗ. В 2016-2017 гг. ожидается и запуск производств комплектующих: бамперов, сидений, бензобаков, систем выхлопа. На 2018 год намечено начало выпуска штампованных деталей кузова, подвески и рулевого управления, а также элементов трансмиссии. Крупнейший в Казахстане автомобильный кластер займет 523 гектара в северо-восточной части Усть-Каменогорска.
Планируемый объем производства в первые семь лет - 500 тысяч автомобилей, это обеспечит прирост ВВП Казахстана на уровне $6 млрд. Более половины автомобилей будет поставляться в Сибирь и на Дальний Восток России, а также в Среднюю Азию и Закавказье.
В ходе церемонии были подписаны меморандумы об организации выпуска комплектующих с крупными российскими производителями автокомпонентов, в частности, Эберспехер Выхлопные Системы РУС, СЭД-Сызрань и СП Форесия-Металлопродукция Икзост Системс". Общий объем инвестиций в создание смежных производств составит свыше $630 млн. На строительство базовых мощностей по сварке, окраске и сборке автомобилей в рамках проекта будет направлено более $500 млн.
Первый заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации Глеб НИКИТИН: «АО «АЗИЯ АВТО Казахстан» - пример выгодного экономического сотрудничества и промышленной кооперации стран-участников Таможенного Союза. Данное мероприятие является особо значимым элементом российско-казахстанского экономического сотрудничества в преддверии Форума Россия - Казахстан в Екатеринбурге с участием глав государств, тема которого «Промышленная кооперация между регионами России и Казахстана». Этот завод – первое совместное российско-казахстанское предприятие по производству автомобилей полного цикла на территории Республики Казахстан и является примером успешной российско-казахстанской кооперации».
Первый вице-министр индустрии и новых технологий РК Альберт РАУ: «Производство, которое начнет свою работу на этой площадке в 2016 году, - результат многолетних переговоров и детальной аналитической проработки со стороны правительства, группы компаний «БИПЭК АВТО» и акционерного общества «АВТОВАЗ». В начале двухтысячных именно LADA стала первым легковым автомобилем, который сошел с конвейера казахстанского завода. Сегодня, благодаря российским партнерам, мы приступаем к строительству мощного производства, интегрированного в мировую автоиндустрию.
Впервые мы выстроим полную технологическую цепочку: от сырья к готовому автомобилю. Доля содержания товаров Таможенного союза в конечной продукции завода составит более 90%, доля казахстанского содержания превысит 50%.
Строящиеся мощности обеспечат ежегодный прирост ВВП страны на 150 млрд. тенге, а объемы экспорта с выходом на плановые показатели достигнут 80 млрд».
Исполняющий обязанности Президента АВТОВАЗа Олег ЛОБАНОВ: «Только за последние два года продажи LADA в Казахстане выросли пятикратно. Четыре из пяти самых продаваемых моделей казахстанского рынка - это LADA. Войдя в Альянс Renault-Nissan, АВТОВАЗ стал мультибрендовым производителем, и уже сегодня на наши три бренда приходится 42% казахстанского рынка. К 2020 году производство, которому мы даем жизнь сегодня, обеспечит поставки более 70 тысяч автомобилей на рынок России и свыше 40 тысяч автомобилей для казахстанских автолюбителей. Завод полного цикла в Усть-Каменогорске, на границе с сибирскими регионами России, станет для нас и наших партнеров важным центром производства».
Председатель Совета директоров группы компаний БИПЭК АВТО Анатолий БАЛУШКИН: «Коллектив завода АЗИЯ АВТО сегодня - это больше 950 человек. Мы - один из крупнейших работодателей региона. А строить новый завод будет 2000 человек. 4000 рабочих мест будет создано на мощностях сварки, окраски и сборки; еще 8000 рабочих и специалистов привлекут производства комплектующих. Налоговые поступления строящегося предприятия приблизятся к ежегодной отметке в 15 млрд. Сегодня действующее производство АЗИЯ АВТО - это 51% машиностроительной продукции Восточного Казахстана. А мощности полного цикла займут четверть сегодняшних объемов машиностроения – но уже всей республики. Нас ждет качественный прорыв в масштабах отрасли. И - прорыв в масштабах страны».
Первыми моделями в линейке будущего предприятия станут LADA Granta и НОВАЯ LADA Kalina.
"