В годы Великой отечественной войны завод эвакуировали из Коломны в Красноярск, где на его базе возник современный оборонный завод. Тогда на заводе работали более 2000 человек. В 1943 году завод № 4 вошёл в число передовых предприятий Народного Комиссариата Вооружения и вплоть до конца войны завоёвывал классные места во Всесоюзном соревновании. Коллектив произвел 25 тысяч зенитных пушек различных систем, более 5 тысяч миномётов, 220 тысяч крупных авиабомб, 3500 морских мин, разработал проекты спаренной 37-мм зенитки и новой (специально для неё) платформы-повозки.
В то же время в Коломне цеха сначала были подготовлены к взрыву на случай захвата противника, но крайняя мера не потребовалась. Победа под Москвой вернула предприятие к жизни. Уже в середине ноября 1941 года принято решение организовать здесь мастерские для ремонта артиллерийских систем. Введенный некоторое время спустя в эксплуатацию автосборочный цех специализировался на сборке и обкатке «виллисов», «студебеккров», амфибий и автомашин других марок. Отдельными узлами они поступали из США по ленд-лизу (передача взаймы или в аренду). Всего до конца войны было собрано 45 тысяч автомашин.
Через некоторое время на территории завода развернулось серийное производство новой продукции – противотанковых пушек, а впоследствии, – радиолокационных установок. Таким образом, из ремонтных мастерских вырастал завод-дубль эвакуированного в Сибирь.
В конце 1947 года решалась судьба завода в Коломне. Оной из версий была наладка производства тракторов, но в итоге решили организовать станкостроительное производство. Так в январе 1948 года появился Государственный союзный Коломенский завод тяжёлого станкостроения. В этом году спроектирован и выпущен первый коломенский зубофрезерный станок. Новинка предназначалась для изготовления шестерён диаметром до 1,5 метров.
Именно здесь в начале 50-х годов зародилось уникальное прессостроение: начался выпуск тяжёлых зубофрезерных и карусельных станков. Фактически завод строился заново. По репарации к концу войны в Коломну из Германии (г. Дюссельдорф) была вывезена станкостроительная фирма «Шисс». Создавался принципиально новый станкостроительный завод. Бурное развитие чёрной и цветной металлургии, тяжёлого машиностроения, судо- и авиастроения, появление прогрессивных технологических процессов, а также необходимость замены устаревшего оборудования потребовали создания в стране новых видов кузнечно-прессовых машин. Коломенским станкостроителям поручили изготовление уникальных прессов единичного и малосерийного производства. Возведены новые цеха: механосборочный, кузнечно-сварочный и прессовый.
К 1985 году завод выпускал 200 тяжёлых металлообрабатывающих станков и более 20 мощных прессов в год. За полвека развития завода число разнообразных типов моделей коломенских машин превысило 1000 наименований. Выпущено около 8,5 тысячи уникальных тяжёлых станков и 825 мощных гидравлических прессов. Из общего объёма изготавливаемых машин почти четверть поставлялась в 50 стран мира, включая США, Германию, Англию, Францию, Японию, Китай, Индию, Болгарию, Югославию и др.
С 1948 года по 1998 год Коломна оснастила уникальным тяжёлым оборудованием практически все важнейшие стройки страны (Атоммаш, Крастяжмаш, Уралмаш, КамАЗ и др.) и такие отрасли, как металлургия, энергетика, оборонные и космические комплексы, авиация, судостроение, нефтехимия и т.д.
В конце 80-х в условиях рыночной экономики начался переход предприятия на полный хозрасчёт. Основной упор сделали на изготовление современных тяжёлых станков с числовым программным управлением и автоматической сменой инструментов.
С конца 2013 года Группа СТАН провела консолидацию активов Завода тяжёлых станков, Коломна (в форме юридического лица ЗАО «Станкотех»).
ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ
Особенность выпускаемых коломенских машин в том, что они редко дублировались.
Вес станков достигает 1300 тонн, прессов - до 4000 тонн. На оборудовании с высокой производительностью обрабатываются детали, габаритные размеры которых исчисляются десятками метров, вес - сотнями тонн, а точность - сотыми и тысячными долями миллиметра.
В 1948 году станочник Дмитрий Михайлович Макеев установил всесоюзный рекорд скоростного фрезерования. Деталь, которая на обычных режимах обрабатывалась 1 час 40 мин, была изготовлена им за ... 8 минут!
На гидропрессах коломенского завода в 50-е годы впервые в Челябинске пущена в эксплуатацию линия по производству магистральных газонефтепроводных труб диаметром 1420 мм, а затем на Волжском трубном заводе - выпуску труб диаметром до 1620 мм.
Тяжёлыми прессами с завода оснащены практически все авиационные заводы и предприятия стройиндустрии по изготовлению любой сложности профилей из стали, меди и алюминия, а также прессами для штамповки крупногабаритных деталей летательных аппаратов, в т.ч. деталей крупнофюзеляжных аэробусов.
На заводе производятся машины усилием до 63 тысяч тонн со станиной, намотанной высокопрочной лентой. Эта конструкция позволила создать и выпустить принципиально новый вид тяжёлого гидропрессостроения - газостаты и гидростаты. На этих прессах в особых камерах под давлением 4000 - 5000 атмосфер добились получения сверхтвёрдых материалов и металлов с иной физической кристаллической структурой и удельным весом.
Накануне 1965 года начались испытания нового коломенского пресса, предназначенного для изготовления экранов телевизионных кинескопов большого размера.
В 1967 году построен пресс для изготовления деталей в вакууме и специальный станок для обработки кривошипов коленчатых валов для морских и океанских судов.
В конце февраля 1968 года на ЗТС собрали и испытали пресс усилием 20 тысяч тонно-сил. Он весил 2 тыс. тонн, высота его была с 7-этажный дом. Гигант предназначался Челябинску.
В 1970 году Коломенский ЗТС выполнил уникальный карусельный станок для японской компании. Он весил 1100 тонн и служил для обработки деталей диаметром 16-22 метра при наибольшем весе 960 тонн. Колосс был высотой с 8-миэтажный дом. Это самый сложный крупный станок, поставленный заграницу за всю историю советской внешней торговли.
Но самый большой в мире станок – это одностоечный КУ466, созданный совместно с фирмой Schiess. Высота детали может достигать 5 метров. Он поставлен в Волгодонск (Атоммаш), затем перевезён в Китай. Диаметр обрабатываемой заготовки до 22 метров
Новым словом в науке и технике явилось создание в СССР большого азимутального телескопа, установленного в обсерватории на Северном Кавказе. Коломенские станкостроители сделали технологическое оборудование (кроме печей плавления и отжига) для обработки главного зеркала уникальнейшего в мире астрономического прибора. Станок действует до сих пор! Радиус «зрения» этого телескопа с астрономическим зеркалом диаметром 6 метров и весом 42 тонны в 1,5 раза превысил возможности 5-метрового Паломарского в США.
В 80-е годы совместно с институтом ВНИИМетмаш и институтом варки спроектирован и пущен единственный в стране и второй в Европе (ФРГ) корпус стальных заготовок методом электрошлакового литья весом до 100 тонн.
В 2005 году объём товарной продукции ЗАО "КЗТС" составил 260 миллионов рублей, увеличившись в пять раз с 2001 года. Построено новое оборудование для Челябинского и Выксунского трубопрокатных заводов (для производства нефтепровода Восточная Сибирь - Тихий океан / ВСТО и Северо-Европейский газопровод по дну Балтийского моря / Нордстрим). Оборудование позволяет изготавливать спецтрубы длинной 12,4 метров, с толщиной стен не менее 32 мм из металла повышенной категории прочности.
В 2014 году успешно прошёл испытания и сдан пятикоординатный обрабатывающий центр модели ОЦП-3000 для предприятия ОРКК (ЗАО «Станкотех» совместно с ФГУП НПО «Техномаш»).
6
"