Гидравлические инструментальные оправки TENDO Aviation

Точность 0,003 мм: увеличение стойкости инструмента в 2 раза

Радиальное биение на вылете 2,5D

Огромный опыт в разработке и производстве технических решений на базе технологии гидравлического зажима привел к созданию абсолютно новой модели — гидравлической оправки с механической блокировкой режущего инструмента от вытягивания TENDO Aviation. Цель разработки? Повысить надежность процесса обработки сложных и дорогостоящих деталей в авиационной и автомобильной промышленности, а также при изготовлении деталей общего машиностроения.

Качество обработанной поверхности и повышение стойкости режущего инструмента достигается за счет нескольких факторов. Во-первых — высокая точность и повторяемость зажима. Радиальное биение режущего инструмента составляет 0,003 мм на вылете 2,5D мм. Это достигается за счет высокой точности изготовления самой оправки.

Как следствие — стойкость инструмента повышается в среднем от 1,5 до 2 раз. Что подтверждено рядом испытаний в условиях реального производства, в том числе и на российских предприятиях. В результате — сокращение затрат на режущий инструмент. И это факт.

Гашение вибрации: гидравлическая жидкость против микросколов

Снижение риска повреждения режущей кромки

Во-вторых — гашение вибрации за счет наличия гидравлической жидкости. Таким образом снижается риск микросколов режущей кромки инструмента. Его стойкость повышается, а качество обработанной поверхности значительно улучшается.

Вибрация — главный враг любого режущего инструмента. Особенно при обработке труднообрабатываемых материалов. Гидравлическая жидкость работает как демпфер, поглощая колебания. Просто, но эффективно.

Улучшение качества поверхности

Когда нет вибрации, нет и микросколов. А значит, поверхность получается чище, точнее. И инструмент служит дольше. Всё логично.

Механическая блокировка: фиксация шариком от вытягивания

Надежность процесса обработки

Надежность процесса обработки обусловлена конструкцией самой оправки. Главная идея проста: конструкция гидравлической оправки содержит элементы для дополнительной механической фиксации режущего инструмента с хвостовиком WELDON.

Специальная переходная втулка с фиксирующим шариком — вот что отличает TENDO Aviation от обычных гидрооправок. Дополнительно на втулке выполнена канавка для фиксирующего винта.

Процесс установки инструмента

Установив инструмент во втулку, необходимо утопить фиксирующий шарик в паз на хвостовике. Затем поместить втулку в оправку, закрутить зажимной винт гидрооправки и фиксирующий винт.

Таким образом получаем точно установленный режущий инструмент и полное исключение вытягивания инструмента из оправки. Это позволяет более эффективно использовать оборудование при минимальном износе режущего инструмента. Точно.

Рис. 1. Конструкция гидравлической оправки TENDO Aviation.

Конструкция оправки: переходная втулка и фиксирующий винт

Элементы механической фиксации

Переходная втулка — ключевой элемент системы. Именно она обеспечивает механическую блокировку. Фиксирующий шарик входит в паз на хвостовике WELDON, создавая надежное соединение.

Фиксирующий винт дополнительно удерживает втулку в оправке. Двойная защита — гидравлический зажим плюс механическая фиксация. Надежно, как швейцарские часы.

Хвостовик WELDON: стандарт надежности

Хвостовики типа Weldon (DIN 1835 формам B, C, D, E) — это стандарт в индустрии. TENDO Aviation работает как с ними, так и с цилиндрическими хвостовиками. Универсальность — одно из главных преимуществ системы.

Простота эксплуатации: без специальных устройств и простоев

Минимизация времени на переналадку

При внедрении данной зажимной технологии на производстве есть ряд преимуществ. Простота эксплуатации — на первом месте. Для закрепления инструмента не требуется специальных устройств.

Как следствие — исключаются затраты на их обслуживание, простои оборудования. Минимизировано время на переналадку. Быстро, удобно, экономично. Всё, что нужно современному производству.

Отсутствие затрат на обслуживание

Нет специальных устройств — нет затрат на их обслуживание. Нет простоев — больше времени на реальную работу. А это деньги. И немалые.

Гибкость применения: хвостовики от 8 до 25 мм

Использование переходных втулок

Высокая гибкость — еще одно преимущество. За счет использования переходных втулок возможно крепление режущего инструмента с хвостовиками диаметром от 25 до 8 мм в зависимости от диаметра оправки.

Широкий диапазон — от 8 до 25 мм. Это покрывает большинство задач, с которыми сталкивается производство. Не нужно покупать разные оправки под каждый диаметр. Достаточно переходных втулок.

Совместимость с различной номенклатурой

Не требуется переработка номенклатуры режущего инструмента. Может производиться зажим осевого режущего инструмента как с цилиндрическим хвостовиком, так и с хвостовиками типа Weldon с переходной втулкой и без.

Это важно. Не нужно менять весь парк инструмента. Работаете с тем, что есть. И получаете все преимущества новой технологии. Удобно, правда?

Высокоскоростное резание HSC: до 25000 оборотов в минуту

Балансировка по классу 2,5G

Возможность высокоскоростного резания (HSC) — критически важна для современного производства. Стандартно гидравлические инструментальные оправки TENDO Aviation отбалансированы по классу 2,5G.

Это позволяет проводить обработку при частоте вращения шпинделя станка до 25000 об/мин. Серьёзная цифра. Для сравнения: обычные оправки часто не выдерживают и половины таких оборотов.

Полная герметичность конструкции

Полное исключение технического обслуживания благодаря полностью герметичной конструкции инструментальной оправки. Никакой грязи, никакой пыли внутри. Гидравлическая жидкость остается там, где должна быть.

Герметичность — это надежность. И долговечность. Оправка работает годами без обслуживания. Просто и эффективно.

Авиационная промышленность: турбинные лопатки и фюзеляж

Изготовление сложных деталей

На сегодняшний день TENDO Aviation является самым передовым решением на рынке и отвечает высоким требованиям заказчиков. Оно находит все более и более широкое применение в авиационной промышленности.

Изготовление турбинных лопаток, турбинных колес, элементов фюзеляжа, элементов системы управления и прочего — вот где раскрывается потенциал TENDO Aviation. Сложные детали, дорогие материалы, высочайшие требования к точности.

Обработка труднообрабатываемых материалов

Титан, сплавы на основе никеля — именно такие материалы чаще всего используются в авиации. Они труднообрабатываемые, дорогие. Ошибка стоит очень дорого.

TENDO Aviation минимизирует риски. Точность, надежность, стойкость инструмента — всё это критически важно. Когда обрабатываешь деталь стоимостью в десятки тысяч долларов, нельзя рисковать.

Автомобилестроение: турбокомпрессоры и рулевое управление

Производство турбинных компрессоров

В автомобильной промышленности TENDO Aviation применяется для изготовления турбинных компрессоров, корпусов турбонагнетателей, импеллеров, элементов рулевого управления и другого.

Турбокомпрессоры — сложные изделия с высокими требованиями к точности. Малейшее отклонение — и турбина не будет работать эффективно. TENDO Aviation обеспечивает необходимую точность.

Сектор общего машиностроения

В секторе общего машиностроения оправки применяются при обработке деталей из труднообрабатываемых материалов: титана, сплавов на основе никеля и других.

Широта применения впечатляет. От авиации до автомобилестроения, от турбин до элементов управления. Универсальность, помноженная на надежность. Именно это и нужно современному производству.

TENDO Aviation — это не просто очередная оправка. Это комплексное решение для тех, кто ценит надежность, точность и эффективность. Авиационная промышленность не прощает ошибок. Автомобилестроение требует скорости. Общее машиностроение — универсальности. TENDO Aviation отвечает всем этим требованиям.

www.ru.schunk.com

Андрей Лобанов, к.т.н.
Региональный представитель SCHUNK