В настоящий момент изготовление мостовых кранов осуществляется во многих странах. Среди отечественных предпринимателей бытует мнение, что самая лучшая техника производится в Германии, тогда как российский производитель не может предложить аналогичные по качеству виды оборудования. Так ли это на самом деле, и стоит ли отдавать предпочтение заграничной технике? Попробуем разобраться в этом детально.
Стоимость. Во многом это решающий фактор, и здесь выигрывает как раз отечественный изготовитель. Его продукция дешевле и по себестоимости, и за счет отсутствия различных таможенных сборов.
Простота покупки. Для приобретения крана в Германии необходимо выезжать на немецкое предприятие. Это дополнительные расходы на поездку. К тому же, без знания хотя бы английского языка, договориться о поставке будет трудно. А для изучения спецификации и вовсе требуется только немецкий язык. Проблема решается наймом переводчика, что также увеличивает расходы. В случае с российской компанией все намного проще, по крайней мере, не потребуется переводчик.
Функциональность. Этот параметр актуален для каких-то особых агрегатов, например, для роботизированных сварочных аппаратов. В случае с грузоподъемной техникой важнее показатель грузоподъемности. И здесь какого-то существенного отличия между немецкими и российскими моделями нет. Если кран поднимает 20 тонн, то неважно, на каком заводе он был изготовлен.
Доставка. Еще один спорный пункт. Если заказывать доставку техники из Берлина в Москву, то да, это не так дорого. Но если взять отдаленный регион, например, Саратов или Ижевск, то доставка выйдет намного дороже, чем транспортировка агрегата внутри страны.
Ремонтопригодность. Любая техника рано или поздно выходит из строя. И ее требуется чинить. Найти в России специалиста, разбирающегося в иностранных агрегатах сложнее, а стоимость «родных» деталей будет высокой. В то время, как отечественное оборудование починить намного легче и дешевле.
Качество. Пожалуй, единственный параметр, по которому немецкий кран выигрывает у российского. Сюда же можно отнести срок эксплуатации. Но если противопоставить этому критерию все вышеописанные, то получится, что дешевле будет купить и обслуживать два отечественных крана, чем один немецкого производства. Все равно каждый год техника модернизируется, выходят более новые модели, и смысла в кране со сроком службы в 50 лет, просто нет.
"