Точение новых колёсных пар
Sandvik Coromant предлагает стандартный ассортимент инструментов для точения осей: призматические державки или резцовые головки Coromant Capto с пластинами различного размера для всех стадий обработки — от обдирки поковок до чистового точения. Прижим пластин рычагом за отверстие T-Max P от Sandvik Coromant — система первого выбора для точения новых колёс. Это решение предлагает отличное стружкодробление в сочетании с надёжностью процесса обработки и высокой стойкостью инструмента. Все операции точения основных элементов колеса, к которым относятся обод, ступица и диск, могут выполняться с помощью резцовых головок Sandvik Coromant с соединением Capto размером C10 с круглыми или квадратными пластинами. Наиболее подходящими пластинами для обточки новых колёс являются пластины круглой формы с задними углами, такие как RCMX и RCMT для системы T-Max P. Квадратные пластины T-Max P без задних углов также применяются при обработке некоторых поверхностей колеса. Круглые пластины обладают большой прочностью и могут работать с переменной глубиной резания. Геометрия с задними углами снижает силы резания и предотвращает возникновение вибраций. Нижний подвод Сож к круглым пластинам размером 32 мм и 16 мм позволяет получить прирост стойкости пластины вплоть до 80 %.
Переточка колёсных пар
Колёсные пары требуют периодического ремонта. Переточка колёс осуществляется либо на подрельсовых станках, либо на станках портального типа без применения СОЖ. При этом рекомендуется работать с максимально возможной глубиной резания, чтобы сократить время обработки. Использование различных держателей, пластин и сплавов Sandvik Coromant с системой крепления T-Max P обеспечивает надёжность процесса и высокую стойкость инструмента.
Для переточки колёс Sandvik Coromant предлагает сплавы в зависимости от состояния обрабатываемой поверхности. Большинство изношенных колёс с несколькими ползунами, деформацией поверхности катания или трещинами обрабатывается пластинами из универсального сплава первого выбора GC4215. Колёса с низкой степенью износа профилей обрабатываются на высоких режимах резания с использованием более твёрдого сплава GC3015. Сплав GC4325 предназначен в первую очередь для колёс со значительными повреждениями.
Режущие пластины российского производства
Следует отметить, что для обработки железнодорожных колёс доступны пластины Sandvik Coromant, производимые в России компанией ОАО «Сандвик-МКТС». При производстве пластин применяются самые современные технологии, что позволяет предлагать продукцию мирового уровня с конкурентной ценой. Продукция ОАО «Сандвик-МКТС» ориентирована на предприятия России и стран СНГ. Её применение позволяет потребителям эффективно использовать оборудование и инструмент, а также повышать производительность и снижать затраты. Представительство Sandvik Coromant в России — поставщик продукции ОАО «Сандвик-МКТС» — имеет собственный склад готовой продукции, что позволяет быстро отгружать пластины в адрес конечных потребителей. Вы можете найти каталог «Сменные пластины Сандвик-МКТС» на сайте Sandvik Coromant в разделе «Загрузки»/«Каталоги».
Дополнительную информацию об инструментах и решениях Sandvik Coromant можно найти на сайте
www.sandvik.coromant.com/ru
ООО «Сандвик»
127018, Москва, ул. Полковая, 1
e-mail: coromant.ru@sandvik.com
Горячая линия: 8 800-200-40-25
<"