Обработка железнодорожных колёс

Система T-Max P: стружкодробление и надёжность при точении

Прижим пластин рычагом за отверстие

Sandvik Coromant предлагает стандартный ассортимент инструментов для точения осей: призматические державки или резцовые головки Coromant Capto с пластинами различного размера для всех стадий обработки — от обдирки поковок до чистового точения.

Прижим пластин рычагом за отверстие T-Max P от Sandvik Coromant — система первого выбора для точения новых колёс. Это решение предлагает отличное стружкодробление в сочетании с надёжностью процесса обработки и высокой стойкостью инструмента.

Стружкодробление — критически важный параметр при обработке колёс. Длинные струги могут повредить поверхность, запутаться вокруг инструмента. T-Max P решает эту проблему. Просто и эффективно.

Надёжность процесса: от обдирки до чистовой обработки

Все стадии обработки — от грубой обдирки до финишного точения — выполняются одной системой. Не нужно менять державки, перенастраивать станок. Это экономит время. И деньги.

Высокая стойкость инструмента — ещё одно преимущество. Меньше замен пластин — больше времени на реальную работу. Всё логично.

Coromant Capto C10: обработка обода, ступицы и диска

Универсальность соединения C10

Все операции точения основных элементов колеса, к которым относятся обод, ступица и диск, могут выполняться с помощью резцовых головок Sandvik Coromant с соединением Capto размером C10 с круглыми или квадратными пластинами.

Один размер — три разных элемента колеса. Универсально. Не нужно покупать разные державки под каждую операцию. Достаточно иметь головки Capto C10 и набор пластин.

Круглые и квадратные пластины: выбор под задачу

Capto C10 работает как с круглыми, так и с квадратными пластинами. Круглые — для основных поверхностей, квадратные — для некоторых специфических участков колеса.

Гибкость системы — её главное преимущество. Подстраиваешься под задачу, а не задача под инструмент. Именно так и должно быть.

Круглые пластины RCMX и RCMT: прочность и переменная глубина

Геометрия с задними углами

Наиболее подходящими пластинами для обточки новых колёс являются пластины круглой формы с задними углами, такие как RCMX и RCMT для системы T-Max P.

Геометрия с задними углами снижает силы резания и предотвращает возникновение вибраций. Вибрации — враг любой обработки. Они ухудшают качество поверхности, сокращают стойкость инструмента.

RCMX и RCMT борются с вибрациями на уровне геометрии. Умное решение.

Большая прочность круглых пластин

Круглые пластины обладают большой прочностью и могут работать с переменной глубиной резания. Это важно при обработке колёс — профиль не всегда идеален, особенно при переточке.

Переменная глубина резания — обычное дело. Колесо может иметь ползуны, выщербины, неравномерный износ. Инструмент должен это выдержать. RCMX и RCMT выдерживают. Проверено.

Квадратные пластины для специфических поверхностей

Квадратные пластины T-Max P без задних углов также применяются при обработке некоторых поверхностей колеса. Не везде нужны задние углы. Иногда важна жёсткость, а не снижение сил резания.

Правильный выбор пластины под конкретную операцию — залог успеха. Sandvik Coromant даёт этот выбор.

Подача СОЖ снизу: увеличение стойкости на 80%

Нижний подвод охлаждающей жидкости

Нижний подвод СОЖ к круглым пластинам размером 32 мм и 16 мм позволяет получить прирост стойкости пластины вплоть до 80%.

80%! Это не просто улучшение, это качественный скачок. Если пластина служила 10 деталей, теперь прослужит 18. Экономия огромная.

Почему именно снизу?

Подача СОЖ снизу обеспечивает лучший доступ к зоне резания. Охлаждающая жидкость попадает точно туда, где нужно — к режущей кромке.

Лучшее охлаждение — меньший износ — большая стойкость. Цепочка простая, но работающая безотказно.

Переточка колёс: работа без СОЖ на максимальную глубину

Подрельсовые и портальные станки

Колёсные пары требуют периодического ремонта. Переточка колёс осуществляется либо на подрельсовых станках, либо на станках портального типа без применения СОЖ.

Без СОЖ — это вызов. Нет охлаждения, значит, выше температуры, больше износ. Но другого выхода нет — такие станки не предусматривают подачу жидкости.

Максимальная глубина резания: сокращение времени

При этом рекомендуется работать с максимально возможной глубиной резания, чтобы сократить время обработки.

Логика проста: если нет охлаждения, нужно минимизировать время контакта инструмента с деталью. Большая глубина — меньше проходов — меньше времени — меньше нагрева.

Использование различных держателей, пластин и сплавов Sandvik Coromant с системой крепления T-Max P обеспечивает надёжность процесса и высокую стойкость инструмента. Даже в таких сложных условиях.

Сплав GC4215: универсальное решение для изношенных колёс

Ползуны, деформация, трещины

Для переточки колёс Sandvik Coromant предлагает сплавы в зависимости от состояния обрабатываемой поверхности. Большинство изношенных колёс с несколькими ползунами, деформацией поверхности катания или трещинами обрабатывается пластинами из универсального сплава первого выбора GC4215.

Ползуны, деформация, трещины — это серьёзные дефекты. Обработка таких поверхностей — испытание для инструмента. Нужен универсальный, надёжный сплав.

GC4215 — именно такой. Он справляется с разными видами износа. Не нужно подбирать сплав под каждый дефект. Один сплав — разные ситуации. Удобно.

Универсальность против специализации

Универсальный сплав — это компромисс. Он не лучший в чём-то одном, но хороший во всём. Для переточки колёс с разными дефектами — то, что нужно.

Не нужно думать, какой сплав выбрать. GC4215 — и всё. Работает.

GC3015 и GC4325: твёрдые сплавы для разных степеней износа

GC3015: высокие режимы для малых износов

Колёса с низкой степенью износа профилей обрабатываются на высоких режимах резания с использованием более твёрдого сплава GC3015.

Малый износ — можно работать быстро. Твёрдый сплав выдерживает высокие скорости. Больше производительность — меньше времени на переточку.

GC3015 — для тех случаев, когда колесо ещё в хорошем состоянии. Нужно просто обновить профиль. Быстро и качественно.

GC4325: для серьёзных повреждений

Сплав GC4325 предназначен в первую очередь для колёс со значительными повреждениями.

Значительные повреждения — это тяжёлая работа. Ударные нагрузки, переменная глубина резания, возможные вибрации. GC4325 создан для таких условий.

Три сплава — три разных сценария. GC4215 — универсальный, GC3015 — для лёгких случаев, GC4325 — для тяжёлых. Выбор есть. И это правильно.

Российское производство Сандвик-МКТС: мировой уровень по конкурентной цене

Современные технологии в России

Следует отметить, что для обработки железнодорожных колёс доступны пластины Sandvik Coromant, производимые в России компанией ОАО «Сандвик-МКТС». При производстве пластин применяются самые современные технологии, что позволяет предлагать продукцию мирового уровня с конкурентной ценой.

Мировой уровень — российская цена. Это серьёзное преимущество. Не нужно переплачивать за импорт, за логистику, за таможню.

Современные технологии — это не просто слова. Это реальные характеристики, реальное качество. Российское производство — не компромисс, а разумный выбор.

Ориентация на Россию и СНГ

Продукция ОАО «Сандвик-МКТС» ориентирована на предприятия России и стран СНГ. Её применение позволяет потребителям эффективно использовать оборудование и инструмент, а также повышать производительность и снижать затраты.

Локализация производства — это не только цена. Это понимание специфики рынка, близость к потребителю, быстрая реакция на запросы.

Повышение производительности и снижение затрат — именно этого и ждут от инструмента. Сандвик-МКТС это даёт.

Склад в России: быстрая отгрузка пластин потребителям

Представительство с собственным складом

Представительство Sandvik Coromant в России — поставщик продукции ОАО «Сандвик-МКТС» — имеет собственный склад готовой продукции, что позволяет быстро отгружать пластины в адрес конечных потребителей.

Свой склад — это скорость. Не нужно ждать поставок из-за границы, проходить таможню. Пластины уже здесь. Закажите — получите быстро.

Для производства простой — это деньги. Быстрая поставка инструмента — это непрерывность работы. Важно.

Каталог на сайте: вся информация под рукой

Вы можете найти каталог «Сменные пластины Сандвик-МКТС» на сайте Sandvik Coromant в разделе «Загрузки»/«Каталоги».

Вся информация доступна онлайн. Не нужно звонить, писать письма. Зашёл на сайт — скачал каталог — выбрал нужное — заказал.

Удобно. Современный подход.

Точение колёсных пар — задача непростая. Новые колёса или переточка изношенных — для каждого случая у Sandvik Coromant есть решение. T-Max P, Coromant Capto C10, пластины RCMX и RCMT, сплавы GC4215, GC3015, GC4325 — всё это работает на результат.

Российское производство Сандвик-МКТС — мировой уровень по конкурентной цене. Склад в России — быстрая отгрузка. Всё для того, чтобы ваше производство работало без простоев.

Дополнительную информацию об инструментах и решениях Sandvik Coromant можно найти на сайте
www.sandvik.coromant.com/ru

ООО «Сандвик»
127018, Москва, ул. Полковая, 1
e-mail: coromant.ru@sandvik.com
Горячая линия: 8 800-200-40-25